MAF是空气流量传感器的简称,也被称为空气流量计,在汽车电喷发动机中扮演着至关重要的角色。
发动机在工作时吸入的空气量直接决定了喷油量,因此空气流量传感器提供的信号是行车电脑控制喷油量的重要依据。如果MAF出现故障,行车电脑将无法获取准确的空气流量信号,从而无法正常控制喷油量,导致发动机内的混合气体浓度异常,进而影响发动机的正常工作。
MAF的工作原理是通过测量进入发动机的空气流量来保持传感器的一定温度。当外界空气进入节气门后流经传感器时,会带走传感器的一部分热量。空气流量越大,带走的热量就越多。为了维持传感器的稳定温度,需要额外的电流来加热传感器,而这个电流的大小就反映了空气流量的大小。
根据结构和原理的不同,常见的空气流量传感器可分为翼片式、卡门旋涡式、热丝式和热膜式等多种类型。无论哪种类型的MAF出现故障,都会对汽车的正常运行产生不良影响。因此,一旦发现MAF有问题,应及时进行检修和更换。