SRX凯迪拉克停产主要是由于其市场定位相对小众,导致保养和维修困难。
虽然这款车型在动力和配置上都有其独特之处,比如它采用了V型6缸、双凸轮轴结构,并结合了智能直喷技术和D-VVT电子可变双气门正时调节系统,能输出199千瓦的最大功率和302牛·米的最大扭矩,0-100公里/小时的加速时间仅需8.4秒。
此外,SRX还全系标配了移动互联CUE系统,使得中控台按键大幅缩减至7个,同时配备了5.7英寸的DIC仪表盘液晶显示屏和8英寸的中控台多点触控屏幕,这些都提升了其豪华感和科技气息。
然而,尽管如此,由于其小众的市场定位,SRX凯迪拉克还是面临了停产的局面。