爆震是指在特定条件下,汽车发动机燃烧过程变得异常,导致压力曲线出现高频大幅度波动。发动机爆震的原因有:点火角提前、发动机温度过高、燃油清洁度不足、发动机燃烧室内积碳过多、空燃比不正确以及燃油辛烷值过低。发动机爆震的表现形式有:1. 在气缸内产生冲击波向四周冲击,导致活塞、气缸壁、连杆、曲轴发生强烈震动,产生不规则的金属敲击声;2. 导致冷却系统温度过高;3. 汽车燃料燃烧不充分,废气中有黑烟;4. 使发动机功率下降。爆震对发动机的损害很大,会导致活塞、气缸壁的破坏,降低发动机寿命,甚至引起发动机故障。因此,应尽量避免发动机爆震的发生,可以通过调整点火角、控制发动机温度、选择清洁度高的燃油、定期清理发动机内部积碳、控制空燃比以及选择辛烷值适当的燃油等措施来预防和解决爆震问题。