油环在引擎中扮演着关键角色,它的主要功能是刮除气缸壁上过多的机油,同时确保气缸壁被一层均匀的机油油膜所覆盖。这一功能不仅有效地防止了机油进入气缸燃烧,还显著地减少了活塞、活塞环与气缸壁之间的磨损,从而延长了引擎的使用寿命。油环是活塞环的一种类型,根据其结构可以分为普通油环和组合油环两种。普通油环通常由合金铸铁制成,其外部中央有一条凹槽,底部设有多个小孔或狭缝用于排油。而组合油环则是由上、下刮片和衬簧组成,衬簧能产生径向和轴向的弹力。这种油环的刮片设计得非常薄,因此对气缸壁的比压大,刮油效果更为显著。由于其上下刮片是独立的,所以它对气缸的适应性更强,具有质量轻、回油通路大等优点。