干式双离合和湿式双离合的区别有以下10点：
1、传动效率：湿式离合器结构复杂，导致能量损耗较高，传动效率相对较低；而干式离合器效率更高。
2、响应速度：干式离合器直接接触传动，响应速度更快；湿式离合器通过油液作为中间介质，响应速度较慢。
3、承受扭矩：干式离合器承受扭矩有限，不适合高扭矩输出的车型；湿式离合器适合大排量高扭矩输出的车型。
4、成熟度：湿式双离合器片工作在液压油中，散热效果好；干式双离合器散热较差，容易出现离合器片高温甚至烧蚀的风险。
5、散热方式：干式双离合器靠空气散热，结构简单；湿式双离合器靠油液散热，结构复杂。
6、成本：干式双离合器成本相对较低，湿式双离合器成本较高。
7、耐用性：干式双离合器摩擦大，散热效果差，易损坏；湿式双离合器散热效果好，摩擦小，耐用性高。
8、工作环境：干式双离合器与发动机飞轮直接接触；湿式双离合器片浸泡在变速箱油液里。
9、工作原理：干式双离合器通过离合器从动盘上的摩擦片传递扭矩；湿式双离合器是多片式离合器，能够传递较大的扭矩。
10、技术含量：湿式双离合器技术含量更高，需要更多的研发和制造成本。
