在多点电喷和直喷之间，哪个更省油呢？
从技术角度来比较，缸内直喷发动机比多点喷射发动机更省油。
多点喷射发动机的优点是，它能够采用顺序喷射，因此空燃比的控制更加精确，可以根据正时进行喷油，对喷油量和喷油时刻进行精确控制，因此其排放更好，更加经济省油。
然而，多点喷射发动机的缺点是结构比单点喷射的复杂，所以成本较高。
相比之下，缸内直喷发动机的混合气浓度比普通电喷发动机的要低，混合气浓度降低，那么经济性也就随之提高。做同样多的功，直喷发动机就会更省油。
但是，缸内直喷发动机的技术要求较高。其技术难点在于“分层燃烧”的实现，即燃烧室的形状必须能够让混合气产生较强的涡流，使空气和汽油充分混合，然后使火花塞周围区域有较浓的混合气，其他周边区域有较稀的混合气，这样才能在保证顺利点火的情况下尽可能实现稀薄燃烧。
