多连杆悬架的缺点概述如下:
首先,多连杆悬架的设计相对复杂,由多个部件组成,导致占用空间较大,制造成本也相对较高。这使得一些对成本和空间要求较高的车型可能不适用。
其次,尽管多连杆悬架可以提高车辆的操控性和舒适性,但是其复杂的结构和众多的部件也带来了较高的维护成本和维修难度。一旦出现故障,维修起来相对麻烦且费用较高。
另外,虽然多连杆悬架可以通过调整连杆的长度和角度来实现对车轮定位参数的精确控制,但是这也需要专业的技术和设备,一般的维修店可能难以进行精确的调整。
总的来说,多连杆悬架在提高车辆操控性和舒适性的同时,也带来了结构复杂、占用空间大、成本高以及维护困难等问题。这些缺点需要在选择使用多连杆悬架时进行权衡。