汽车取力器的作用及原理是通过与变速箱低挡齿轮或副箱输出轴连接,将动力输出至外部工作装置。取力器一般由齿轮箱、离合器、控制器组合而成,是一组或多组变速齿轮。它的作用是将变速箱的动力输出到外部装置,以满足车辆的特殊需求,如拖车、牵引等。如果汽车取力器无法挂上挡,可能有以下原因及解决方法:
1. 气压不足:检查气压表上的数值,如果气压低于工作压力,需要加大油门提高气压。如果气压正常,需要检查电磁气阀前、后气管是否堵塞,管道是否有破裂漏气。如果有漏气,应检修,使气压保持正常值。
2. 活塞卡滞:拆下取力器气缸,取出活塞杆,检查活塞。如果活塞卡滞,需要更换活塞或O形圈,并清除缸筒内壁污物。
3. 取力器气缸活塞密封圈损坏漏气:需要更换活塞密封圈。
4. 控制系统故障:如果电磁阀不动作,需要检查电磁阀的有效性、灵敏度、电路安全性和开关好坏。依据检查结果进行维修或更换。