自动变速箱的控制机构通常位于变速箱油底壳的上方,拆除油底壳后便能清晰可见。该机构对于自动变速箱的换挡功能至关重要,若无此机构,自动变速箱将无法完成换挡操作。
自动变速箱配备有tcu(变速箱控制单元),其作用类似于发动机的ecu。tcu负责收集各种数据,经过处理后,通过控制机构精准地控制变速箱的换挡。值得注意的是,自动变速箱的控制机构设计复杂,且因不同品牌而异。
多数自动变速箱采用电磁阀进行控制,但也有一些特例。例如,格特拉克的7速双离合变速箱,它采用电机直接控制换挡,而非电磁阀。
目前市面上常见的自动变速箱有三种:at变速箱、双离合变速箱和cvt变速箱。它们在工作原理、结构以及研发和生产成本上均有所不同。
双离合变速箱的研发和生产成本相对较低,其基于手动变速箱演变而来,结构上与手动变速箱相似。然而,双离合变速箱在手动变速箱的基础上增加了一套离合器和一套换挡控制机构,从而显著提高了传动效率和换挡速度。