
2019款起亚K5在碰撞测试中获得了五星级的安全认证。车身尺寸为4855x1860x1475mm,轴距为2805mm,相较于同级别车型算是小号。内饰设计中规中矩,缺乏特色,不太符合现在的流行趋势。在配置方面,K5不如自主品牌,但座椅通风加热是标配,电子手刹、自动泊车、坡道辅助等功能只能算是基础配置。动力方面,K5搭载2.0L自然吸气发动机,最大马力161匹,配备自家的6AT变速箱,另外还有1.6T和2.0T车型可选。然而,起亚的油耗较高,百公里综合油耗在10-12个左右,这是与日系车相比的差距。目前,韩国车在市场上的表现不太理想,一直没有推出优秀的作品,国人对韩国车的兴趣逐渐减弱,选择自主品牌、日系和德系车的消费者越来越多,而韩国车只能在中间地带苦苦挣扎。