第十代思域配备了1.0T和1.5T两款发动机,它们在性能和效率方面都有着出色的表现。其中,1.0T涡轮增压发动机采用了全铝材质,包括缸体和气缸盖,这种材质不仅有助于降低发动机的整体重量,还能提升发动机的散热效率。然而,全铝材质也使得发动机的制造成本相对较高。
在配气机构方面,这款1.0T发动机采用了本田的i-VTEC技术,这是一项包括VTC连续可变气门正时和VTEC可变气门升程技术的先进系统。i-VTEC技术能够根据不同的驾驶条件和发动机负荷,连续调整气门正时和气门升程,从而优化发动机的进气效率和动力输出。
此外,第十代思域的发动机还采用了多项先进技术,如缸内直喷、涡轮增压等,这些技术有助于提高发动机的燃烧效率和动力性能,同时降低油耗和排放。
总的来说,第十代思域的发动机在性能、效率和可靠性方面都表现出色,无论是日常驾驶还是激烈驾驶,都能提供稳定而充沛的动力输出。