P069C故障码普遍适用于所有汽车制造商,其含义为第10缸电热塞控制电路电压过低。电热塞的主要功能是通过电热线圈加热柴油机燃烧室内的压缩气体,以确保在天冷时柴油机能够顺利启动。电热塞的控制过程,包括预热和循环,都由电热塞控制模块自动化完成。
当电子控制单元(ECU)检测到第10缸电热塞控制电路的电压低于校准的最低值时,就会触发P069C故障码。一旦车辆故障排除,必须清除故障码。清除故障代码的过程应严格按照特定车辆型号指定的步骤进行,严禁为了清除故障码而直接拆除蓄电池的负极搭电线。
直接拆除蓄电池负极搭电线可能会导致两种严重问题:一是使得部分车型的控制中心电脑失去正常记录,因为很多车型的汽车电脑具有自动记忆功能,拆除蓄电池负极搭铁线后,会丢失随机存储器里面的发动机运行经验数据,从而导致车辆在维修后的一段时间内性能下降,甚至可能在短时间内再次出现相同的故障码;二是可能导致车辆某些正常功能的丧失,例如音响锁止,这将需要通过复杂的修复程序对音响系统进行解密操作,才能恢复其原有功能。