装车是将木材从伐区楞场和贮木场运往运输车辆的过程。根据木材的种类，装车可以分为原木装车、原条装车和伐倒木装车。而根据车辆的类别，装车又可以分为装汽车、装森铁台车和装标准轨铁路车辆。装车通常分为人力装车和机械装车两类。在人力装车中，小径原木需要工人肩扛装车，而中径或大径原木则需要工人使用卡钩等工具抬装，或者用绳索拉装，或者在高栈台上将原木滚装。自20世纪50年代起，中国开始采用多种机械化装车方法，如拉曳法的架杆起重机、吊装法的缆索起重机、林用装卸桥、塔式起重机、举装法的木材叉车和木材装载机以及抓装法的木材液压起重臂等。尽管这些方法结构简单、造价低廉，但存在一些缺点，如劳动力消耗多、机械转移不便、钢丝绳消耗大等。相比之下，装卸桥和塔式起重机是较好的装车设备。

原木装车是将原木从伐区楞场或贮木场装上汽车的过程。原木装车可以使用人力装车或机械装车。在人力装车中，小径原木需要工人用肩扛上车，而中径或大径原木则需要工人使用卡钩等工具将原木抬起或用绳索拉上车。对于大径原木，还可以在高栈台上将原木滚上车。这些方法虽然操作简单，但需要大量的人力，并且机械转移不方便。机械装车的方法有多种，例如木材叉车和木材装载机等。但是，在使用叉车装车时，木材容易被砸坏。而使用缆索起重机和林用装卸桥等设备可以更好地进行装车。

原条装车是将原条从伐区楞场或贮木场装上汽车或其他车辆的过程。与原木装车类似，原条装车也可以使用人力装车或机械装车。在人力装车中，工人需要使用卡钩等工具将原条抬起或用绳索拉上车。机械装车的方法包括缆索起重机、林用装卸桥和塔式起重机等。这些设备结构简单，但存在一些缺点，如钢丝绳消耗大、机械转移不便等。

伐倒木装车是将伐倒的木材装上汽车或其他车辆的过程。伐倒木装车可以使用人力装车或机械装车。在人力装车中，工人需要使用卡钩等工具将伐倒的木材抬起或用绳索拉上车。机械装车的方法包括木材叉车和木材装载机等。但是，在使用叉车装车时，木材容易被砸坏。因此，选择合适的装车设备非常重要。

总的来说，装车是将木材从伐区楞场和贮木场运往运输车辆的过程。根据木材的种类和车辆的类别，可以选择不同类型的装车方法。在选择装车设备时，应该考虑其结构、操作方便性、安全性以及木材的特性，以确保装车过程顺利进行。