深入探讨新能源电动车的电池工艺与成本
在汽车之家的系列课程中，我们聚焦于新能源汽车的核心——动力电池，本期分享者葱小白在2020年5月27日的ABC分享会中，详细剖析了新能源电动车的动力电池成本构成与趋势。电池包作为电动车的能源心脏，其构造和成本对车辆性能和市场竞争力有着重要影响。
01. 电池包结构与优化 电池包内部集成电池管理系统和电池模组，目标是简化结构以降低成本。取消模组，直接用电芯构成电池包，虽然能降低制造成本，但可能牺牲安全性与稳定性。例如，磷酸铁锂的优势在于安全稳定，如果技术能实现其能量密度接近三元锂电池，便能进一步节省成本。
02. 电池包成本构成 电池包成本中，电芯占比高达80%，模组与结构件紧随其后。葱小白深入分析了电芯的成本细节，包括不同类型的电芯（圆柱、软包和硬包），以及它们的内部构造和制造过程。
03. 电芯成本分析 电芯种类和成本构成复杂，涉及到多种金属原材料和外购件。正极材料如811型三元材料，虽然镍、钴、锰各有其作用，但钴元素的稀缺性使其成本上升。通过精确的成本推算，可以揭示原材料价格变化对电芯成本的影响。
04. 案例解析 通过案例分析，展示了如何分解电池包成本，明确电芯价格对整个电池包成本的影响。不同化学体系的电芯成本对比，显示了NCM811等高能量密度材料的优势，以及国内电池供应商的市场定位。
掌握这些关键信息，对于理解新能源电动车的成本与发展趋势至关重要。深入研究和理解这些细节，对于汽车制造商、消费者和投资者来说，都具有重要的参考价值。
