2026年的新年伊始，比亚迪便以一系列重磅举措宣告“大电池插混”时代的到来，无疑是对中国汽车市场的一次深度洗牌。回顾2025年，比亚迪已然展现出领跑者的姿态。

2025年，中国汽车市场累计销量达到2374.4万辆，同比增长3.8%，圆满完成了“十四五”规划期间的增长目标。其中，新能源汽车全年累计销量高达1280.9万辆，同比增长17.6%，成为驱动整体市场增长的核心引擎。而比亚迪，凭借着460.2万辆的骄人成绩，稳居行业销量榜首。比亚迪的影响力远不止于国内市场，在欧洲、南美和东南亚等地，比亚迪同样备受欢迎。数据显示，2025年比亚迪的海外销量达到104.5万辆，占总销量的22.7%，且这一比例仍在不断攀升。国际机构预测，2026年比亚迪的海外销量将达到150万至160万辆，同比增长高达44%至53%，可谓成绩斐然。

步入2026年，比亚迪的攻势更加凌厉。比亚迪正式开启“大电池插混”时代，A级插混家轿2026款秦PLUS DM-i和2026款海豹05DM-i分别新增两个版本，官方指导价锁定在极具竞争力的8.98万元至9.98万元区间。在全球电池原材料价格持续上涨、电池供应日趋紧张的大背景下，比亚迪的这一“逆周期”操作，充分展现了其诚意，将搭载高达210km纯电续航的大电池DM-i车型推向8万元级市场，真正让消费者能够享受到先进技术带来的便利。

此次升级，用户只需增加1万元即可获得高达210km的纯电续航里程，以日常使用成本计算，一年内便可收回额外投入。不仅如此，比亚迪在中级插混轿车市场同样展现出十足的诚意。中级插混轿车2026款秦L DM-i和海豹06DM-i超享版也分别新增两个版本，官方指导价为11.68万元至12.68万元，更推出限时超级优享价和置换价，将价格进一步下探至11.28万元至12.28万元，旨在树立中型插混家轿市场全新的价值标杆。

紧随其后，1月10日，2026款宋Pro DM-i也正式推出两款长续航版本，纯电续航提升至220km，满油满电综合续航更是高达1600km，限时超级优享价为11.98万元至12.78万元，进一步巩固了其在家庭SUV市场的领先地位。至此，比亚迪旗下各车系车型已陆续迈入“大电池时代”。

比亚迪此次连续推出多款纯电续航超过210km的大电池插混车型，不仅仅是续航数字的简单提升，更在于重新定义了插混车型的价值维度——将纯电续航从“基本够用”提升至“从容有余”，实现全场景覆盖，显著提升用车体验，并大幅降低用车成本。设想一下，210公里的纯电续航里程，足以满足绝大多数日常通勤需求。增加的100公里纯电续航，意味着增加100公里的出行自由和安心。

无论是工作日的城市通勤，还是周末的短途旅行、春节返乡、跨省出差，都能让出行更加轻松自在。比亚迪提供的不仅仅是“一辆省油的车”，更是一种“告别焦虑、享受高品质”的全新出行生活方式，这无疑将有力推动整个中国汽车产业的价值升级。

作为插电式混合动力技术和市场的领军者，比亚迪插混车型的累计销量已突破786万辆，相当于中国每售出两辆插混车型，就有一辆来自比亚迪。从2025年开启“全民智驾”时代，到2026年推动“全民长续航”，比亚迪始终坚持“好技术，人人可享”的理念，并再次证明了技术创新与市场需求相结合所产生的巨大力量。