原创 别再被“厂商指导价”忽悠了!市监总局这次要让车价裸奔!
创始人
2025-12-14 07:52:39
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买车时,你是否曾被“厂商指导价”牵着鼻子走?标价虚高、虚假促销、捆绑消费……这些套路长期困扰消费者。如今,国家市场监督管理总局一纸新规,直击汽车行业价格乱象,誓要让车价“裸奔”,还市场一片清明。

价格迷雾:指导价成“数字游戏”

过去,厂商指导价如同“皇帝的新衣”——车企虚标高价,经销商再以“优惠”之名行加价之实。消费者在“指导价”与“成交价”的夹缝中反复周旋,甚至被迫接受捆绑保险、金融服务费等隐形成本。部分品牌更以“限时降价”“清仓价”为噱头,实际价格却高于市场平均水平,严重损害消费者权益。

新规亮剑:从源头规范价格行为

2025年12月,市监总局发布《汽车行业价格行为合规指南(征求意见稿)》,剑指价格欺诈与不正当竞争。核心举措包括:

明码标价透明化:要求车企及经销商在经营场所、网络平台如实标注车辆名称、型号、配置、价格等信息,严禁价外加价。网络销售需明确配送费用、支付方式,配件规格与价格须清晰公示。

禁止虚假价格宣传:明确禁止使用“市场价”“厂商指导价”等误导性比较,严查虚假标示“限时降价”“清仓价”等行为。若促销前七日内最低成交价高于宣传价,即构成欺诈。

打击低价倾销与串通:车企不得以低于成本价销售或变相降价,禁止价格串通、非对等物资串换等行为。零配件“付费解锁”功能需明确免费期限与收费标准,杜绝隐性收费。

强化车企主体责任:要求建立全流程价格管理制度,规范返利政策与促销规则,尊重经销商自主定价权。同时推动行业自律,鼓励企业设立内部合规机制,从源头规避风险。

行业变局:从“价格战”到“价值战”

新规的出台,标志着汽车行业从“野蛮生长”迈向规范化。过去,车企依赖低价倾销抢占市场,导致产品质量参差不齐;如今,政策倒逼企业转向技术创新与品质提升。例如,比亚迪、北汽等头部车企已表态优化价格体系,将资源投入研发与服务,而非价格博弈。消费者也将受益于更透明的购车环境——配置、成本、服务一目了然,选择权真正回归个体。

消费者应对:擦亮双眼,主动监督

面对新规,消费者需转变购车策略:

警惕“伪优惠”:勿轻信“直降XX万”宣传,需核实历史成交价与实际成本;

查验配置清单:要求经销商提供盖红章的随车清单,核对二级供应商信息;

留存证据:若遇虚假宣传或强制消费,及时向监管部门举报。

市监总局的重拳,不仅是对价格乱象的整治,更是对行业高质量发展的护航。当“指导价”褪去伪装,车市才能真正实现公平竞争。未来,车企比拼的不再是营销套路,而是硬核技术与用户价值。这场“价格裸奔”革命,终将让消费者与行业共同受益。

结语

车价透明化是市场成熟的标志,也是消费者权益的基石。新规落地只是一个开始,唯有车企、监管、消费者三方合力,才能让汽车行业行稳致远。你的下一辆车,会因透明而更值得期待吗?欢迎留言分享观点。

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