12月19日，东风北斗应用成果分享暨SKY EV01首发量产交车仪式在东风汽车全球创新中心举行。活动发布了全球首款搭载独立北斗智能定位系统的量产乘用车——东风风神SKY EV01，并交付首批500辆新车。这不仅标志着东风在“北斗+汽车”规模化应用领域取得关键突破，实现独立北斗系统在乘商车型上的量产全覆盖，更意味着中国汽车产业在智能网联与信息安全领域实现自主可控。

武汉市委常委、统战部部长、市北斗产业专班组长胡勇政，东风汽车智能化首席科学家，研发总院副院长陈涛，武汉市发改委、市经信局、市公安局、市交通运输局、市机关事务局、武汉经开区等相关单位负责人参加活动。

东风北斗应用成果分享暨SKY EV01首发量产交车仪式在东风汽车全球创新举行

此次东风北斗应用技术成果发布，并非孤立的技术突破，而是东风全栈自研实力的集中体现。目前，东风已在北斗应用核心技术领域实现全栈自主可控，依托东风天元架构，完成了硬件平台化设计与软件模块化开发，并携手中国信科等10家单位组成产学研用联合体，共同攻克独立北斗芯片与模组关键技术，将独立北斗总成国产化率提升至90%，打破对国外定位系统的依赖，实现从“兼容补充”到“独立核心”的跨越。

作为东风汽车“北斗+汽车”融合创新的核心成果，东风风神SKY EV01是全球首款搭载独立北斗定位系统的量产乘用车，实现了在芯片模组研发、智能终端设计、系统集成与整车匹配的全链条自主可控。至此，东风汽车全系车型已完成北斗应用全覆盖，并成功投放海外市场。截至目前，东风独立北斗车型销量已突破10万辆，搭载北斗系统的整车销售突破270万辆，出口13.1万辆。

近期，东风汽车研发总院联合中汽中心下属中汽信科，成功完成了SKY EV01的卫星导航安全能力实车验证。结果表明，独立北斗系统能更有效识别并抑制信号干扰与攻击，具备更加优异的安全韧性，为用户带来更安全可信的定位与隐私保护体验。

东风奕派向东风畅行交付500辆东风独立北斗SKY EV01

活动现场，奕派科技与云马未来汽车服务（武汉）有限公司、武汉市金蜜蜂汽车服务有限公司、武汉风韵出行信息科技有限公司签署东风独立北斗车型东风风神SKY EV01销售协议，并向东风畅行科技有限公司交付首批新车。

回望“十四五”，东风汽车在技术研发领域多点开花、硕果累累。在动力系统方面，东风坚持混动、纯电、氢能三线并举，混动发动机热效率突破48%，正向更高水平迈进；首台马赫动力2.0T飞行发动机已正式交付，从研发迈入实用阶段；完成首款800V架构、行业内首个高能效占比突破92.9%的电驱动产品；东风自主研发的新一代高比能固态电池能量密度达350Wh/kg，助力整车实现1000公里超长续航；掌握燃料电池全技术链能力，氢燃料商用车累计示范量行业第一，东风氢能领域发明专利达830项，位列国内主机厂第一。

在智能化领域，2024年，东风提出“具身智能体”概念，2025年发布“天元智能”技术品牌，构建“一核双基双元”体系，并完成DeepSeek大模型接入；打造企业级太极大模型和中国首个中央集中式SOA天元电子电气架构；2025年上半年，东风自主乘用车L2+级自动驾驶搭载率达77%，L4级智驾产品在全国多个城市示范运营；提前布局人形机器人领域，培育新质生产力。

一系列技术成果的背后，是东风汽车持续的高研发投入作为保障。“十四五”以来，东风汽车自主品牌研发年投入强度保持在8%以上，主力自主品牌乘用车新增技术创新投入100%用于新能源。“十四五”时期，东风获得汽车行业科学技术奖数量位居主要整车企业第一；新增发明专利授权连年位居行业第一，截至2024年累计拥有有效专利2.44万件；牵头和参与制定的国家、行业标准数量位居汽车企业第一。

展望“十五五”新征程，东风汽车将继续锚定国家战略，持续深化北斗与智能驾驶、车路云一体化的融合应用，在L4级自动驾驶、智慧口岸物流等场景中拓展技术价值，为建设汽车强国、保障国家产业链安全贡献东风力量。