上汽大众近日在长沙举办了一场以“智行中南 众启新程”为主题的中南大区媒体交流会，吸引了湖南、湖北、江西三省的主流汽车媒体及行业嘉宾参与。活动通过“智·领航”与“启·新程”两大环节，全面展示了品牌在燃油车与新能源领域的战略布局，并首次披露了ID.ERA首款9系旗舰车型的创新设计理念。

在“智·领航”环节中，上汽大众重点展示了其燃油车与新能源车型的智能化升级成果。燃油车阵营中，途昂Pro 2026款搭载第五代EA888发动机与4MOTION智能四驱系统，配合DCC自适应电子悬架，实现了舒适性与操控性的平衡；途观L Pro 2026款则配备了IQ. Light HD像素大灯及L2++级IQ. Pilot辅助驾驶系统，支持高速场景下30秒脱手驾驶；帕萨特Pro 2026款通过IQ.Drive系统与高速NOA功能，重新定义了中高端轿车的智能标准；朗逸Pro标配10.25英寸液晶仪表与12.9英寸中控屏，搭载高通8155芯片的智能座舱支持多意图语音交互，科技感与实用性兼备。新能源领域，ID.3聪明款凭借科大讯飞语音交互及RPA遥控泊车技术，以451km续航和11.9888万元的起售价成为合资纯电市场的“性价比标杆”。

活动现场还设置了温馨的围炉煮茶环节，媒体代表们围绕汽车新媒体的发展趋势展开讨论，探讨了上汽大众、新媒体与传统媒体在行业变革中的角色与定位。深度访谈环节则成为焦点，上汽大众大众品牌中南营销大区市场经理与媒体代表就多个话题展开交流，包括汽车新媒体的未来方向、品牌与媒体如何合作提供有价值的信息、传统媒体的创新赋能路径、新能源汽车快速迭代的影响，以及市场对ID.ERA首款9系旗舰的期待等。

在“启·新程”环节中，上汽大众首次披露了ID.ERA首款9系旗舰车型的详细信息。该车型基于全新纯电平台打造，搭载高效电驱系统与智能座舱技术，支持多模态交互与端云一体AI功能，采用6座增程SUV布局，兼顾空间与续航表现。品牌方表示，未来将加速新能源渠道建设，打造“购车—充电—服务”一体化的用户体验。

与会媒体代表普遍认为，上汽大众通过“油电同智”战略实现了燃油车与新能源的协同发展，ID.3聪明款的市场表现证明了合资品牌在电动化领域的竞争力。而ID.ERA首款9系旗舰的即将发布，则标志着品牌正式迈入“全能源”布局的新阶段。