增程不香了?新势力纯电车型销量占比猛增至72.8%
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2025-12-09 10:53:08
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快科技12月9日消息,乘联会最新数据显示,11月新势力阵营中,纯电车型销量占比高达72.8%,较去年同期的57.2%实现显著跃升。

新势力中的纯电动与增程的结构占比,从去年11月的57%:43%变为73%:27%,格局变化非常明显。

尤其10-15万级别纯电车型销量占比的大幅增长,成为推动这一变化的关键力量。

其实,不止新势力,整个中国汽车市场,纯电车的占比也在提升。11月的国内汽车零售数据显示,纯电动同比增长9.2%,燃油车同比下降22%;增程同比下降4.3%,插混同比下降2.8%。

首先,纯电技术的快速迭代大幅压缩了增程车的优势空间,当前主流纯电车续航普遍突破500公里,部分车型甚至超过800公里。

叠加全国充电桩总量同比增长54%的基建红利,用户里程焦虑已显著缓解,增程车“城市用电、长途用油”的核心价值大幅弱化。

其次,电池成本的暴跌让纯电车型性价比反超,部分10-15万级纯电车型价格已与同级增程车持平。

最后,纯电车型更低的维护成本和使用成本,进一步削弱了增程车的竞争力。

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