普通人眼中的老破车，玩车人眼中的改装神器！

大家好，我是检车家的验车技师，今天来分享一台08年的雷克萨斯IS300，虽然年份很老，但价格一点也不便宜，车贩子开价6万块。

在普通人看来，车贩子估计是疯了，竟然卖这么贵！这么老的车，哪个大冤种会买？

但是在玩车人看来，这是一辆有乐趣、有改装潜力、有JDM味道的经典老车！曾经的咬地鲨一脉传承而来！

即便是6万块，即便比市面行情贵一半，即便车在四线小城，还是有上千公里外的玩家愿意看一看车，如果车况像车贩子说的那么好，那再加点钱也不是不可以。

这已经不是在买车了，而是在挑古玩艺术品，满足玩家的个人兴趣和热爱，根本不是代步刚需。不过最终买不买还是看车况，下面就跟着本技师的脚步，对车况一探究竟！

车型配置：雷克萨斯IS2007款 300炫动特别版

出厂日期：2008-05

上牌日期：2008-06

表显里程：125540KM

厂商指导：49.80万

二手报价：6万

第一步，依旧是外观。

前保险杠喷漆了，雷达探头那里有残漆，目前已经出现了细小的裂口和掉漆；塑料件刮蹭补漆，问题不大，但挨着左边轮胎那里有两大块掉漆，很影响美观。

金属件只有三个面做漆，分别是左后翼子板、右后翼子板和右后车门，右后翼子板临近门框位置还有钣金，想必是右转的时候刮蹭到了，好在内侧没有切割焊接的情况；车身也有一些刮蹭掉漆，凹坑等瑕疵，当然，这都不重要，可以修复还原。

整个外观的70%都保留了原车漆，也没有换件，前后盖和车门螺丝都没动过，这么多年，这么多公里数，确实难得！外观给8万，继续看内饰。

第二步，查验内饰。

内饰显然是精心打整过的，甚至不排除翻新的可能，目前给人的感觉是又新又干净！那我们就来看看细节吧！

真皮方向盘轻微起油，真皮座椅是后包的，非常饱满有弹性，车门板轻微脏污、划伤，内拉手轻微掉皮、褪色，内饰大体上没有过度磨损老化的情况；

但刹车踏板和油门踏板似乎露馅儿了，边角已经踩变色了，也不够平整了，所以本技师对公里数还是怀疑的态度。

但日系车读不了电脑公里数，只读出来两个无关紧要的故障码，还得从别的地方寻找线索。

第三步，查验发动机舱。

这机舱也打整过了，护板上了一遍表板蜡，跟新的一样！但里面就是沧桑的模样了，掀开护板就能看到。

看着沧桑，但框架结构都没问题，水箱框架和大灯框架没拆没修没变形，前防撞梁的螺丝也没动，大梁更是完好无损。

两侧的叶子板内骨架，减震座，轮旋也都好好的，其实验外观的时候就知道，这些多半没问题，毕竟外面覆盖件都是好的，事故不可能隔空伤到里边。

看看发动机系统，前面水箱和散热风扇意料中的毫发无损，但气门室盖和进气歧管都拆装维修了，这不对啊，12万公里会修发动机吗？这可是以质量耐用著称的雷克萨斯啊！公里数再次产生动摇！

还好，发动机机脚和正时边盖都没动，说明并没有吊装大修，至少保住了雷车的体面。去看底盘吧！

第四步，查验底盘。

底盘并不是很脏，也没有大片生锈，总体还是挺规整，用料也不错，前双叉臂，在雷车上难得一见！不过发动机和变速箱底部似乎有漏油，黑乎乎的。

查看细节，漏油的地方是发动机和变速箱的连接处，漏油不怎么厉害，只能算渗油，估计是曲轴后油封老化导致的；变速箱油底壳也有渗油，依旧是密封垫老化的问题。

右前半轴也渗油了，包括前后悬挂、减震，后期都需要整备。不过玩家买回去都会改装，这都不成问题。

整体看下来，车况确实不孬，没有大事故，大部分漆面还是原版原漆；发动机修过气门室盖，曲轴后油封渗油，不过目前的工况良好；内饰磨损一般，公里数疑似调表；底盘件老化，需要整备。

最终，玩家顺利拿下，别说6万有点贵，就后期改装的费用都可能不止这点儿；就算不改装，买回去收藏那也是物有所值。好了，这次的分享到这里就结束了，咱们下期再见！