12月3日，小米集团创始人雷军通过社交媒体宣布，旗下小米SU7在中国质量协会（CAQ）组织的“2025年新能源汽车行业用户满意度指数（NEV-CACSI）测评”中，斩获“纯电动中大型轿车”用户满意度第一名的殊荣。

值得关注的是，这已是小米SU7连续第二年在该权威测评中登顶。这一荣誉的获得，与小米SU7在市场上强劲的销量表现形成了有力呼应。

据中国质量协会发布的测评结果，本次NEV-CACSI测评覆盖了多款市场主流新能源车型，从产品质量、服务体验、预期满意度等多个维度进行综合评估。小米SU7凭借其在设计、性能、智能化及用户服务等方面的综合优势，在竞争激烈的纯电动中大型轿车细分市场中脱颖而出，赢得最高用户评价。

去年，小米SU7首次参与测评时，便以“市场关注新车（轿车类别）”用户满意度第一的成绩崭露头角。从“市场关注新车”到“纯电动中大型轿车”细分市场的冠军，这一跨越不仅反映了市场对小米汽车产品力认可度的持续提升，也标志着小米SU7已从一款备受瞩目的新品，稳步成长为该细分市场中用户满意度与市场销量双标杆的产品。

与高满意度相伴的是小米SU7在销售端的强劲表现。多项数据显示，该车型自上市以来持续领跑细分市场，成为2025年中国车市的现象级产品：

· 整体销量领跑：在2025年1月至10月的高端中大型轿车零售量排行榜中，小米SU7以累计23.4万辆的销量位居榜首，远超传统豪华品牌车型。

· 单月及累计表现：根据汽车产业信息平台的数据，小米SU7在2025年8月的单月销量为19,848辆，当年累计销量已达到近20万辆。另有市场报道称，其10月单月零售量曾达到48,654辆。

· 细分市场优势：小米SU7在纯电中大型轿车细分市场占据显著优势。2025年4月，其单月销量曾超过第二名奥迪A6L与第三名奔驰E级的销量之和。

· 历史业绩与目标：回顾2024年，作为交付首年，小米SU7全年交付量达 136,854辆，创造了新势力车型的交付速度纪录。小米集团已将2025年全年交付目标提升至35万台。

雷军在宣布满意度测评结果时表示：“感谢所有用户的支持与认可！用户的满意是我们最高的追求。” 作为中国质量协会的副会长，雷军的此番表态亦凸显了小米集团对产品质量与用户口碑一贯的重视。

中国质量协会（CAQ）是我国质量领域最具权威性和影响力的全国性、专业性和非营利性社会组织，成立于1979年。四十余年来，协会始终致力于推动国家质量管理、质量创新事业的进步与发展，其发布的用户满意度指数测评结果在业内享有很高的公信力。目前会长是黄丹华，秘书长是李高帅，副会长包括小米董事长雷军在内的多个企业家。

在新能源汽车市场竞争日趋白热化的当下，用户满意度是衡量产品长期竞争力的关键指标。小米SU7的成功，为其后续产品序列的推出与品牌长远发展奠定了坚实的用户与市场基础。