随着12月1日旧国标电单车禁售节点临近,昆明首批符合新版《电动自行车安全技术规范》(GB 17761—2024)的电动自行车已陆续登陆线下门店,主流车型4000元左右的售价成为市场焦点。11月24日,在西昌路等电单车销售聚集区,新国标车型咨询量一路走高,但旧国标清仓车与电摩也凭借价格、实用性优势占据一定市场份额。
新国标车型的安全升级是吸引市民咨询的核心亮点,直指火灾风险与非法改装两大安全痛点,契合当下消费者“安全为先”的购车需求。在台铃电单车西昌路店,首批到店车型较小,采用铝合金挡泥板替代传统塑料件,坐垫长度较短且为阻燃材质,坐垫下方与车体连接部分为架空形式,取消了老车型中常见的座下储物箱,前档内侧也取消了老车型中常见的储物空间,车身铭牌标注整车质量58公斤、塑料占比4.8%,满足新国标对非金属材料防火阻燃、整车质量的硬性要求。
市民王女士现场查看车辆后表示:“特意等新国标车上架,防火、防篡改这些配置能让人放心,虽然比旧款贵点,但长期用着安心。”在试驾后,王女士表示,新车只能一人骑行,比之前老款小了不少,加速性能比老款的稍弱一点,行驶中稳定性还不错,过减速带的时候支撑感也还好。
关于新规车型后续会不会有较大车型,台铃店员称,目前到店的是较小车型,至于后续车型,还没有明确的信息。
新国标将使用铅酸蓄电池的电动自行车整车质量上限由55公斤提升到63公斤,新规执行后,车型能扩展的空间已经不多。
来源:都市时报、昆报头条
编辑:赵萍
编审:沙兰梅