自动驾驶技术的竞争,正逐渐从开放道路转向更为复杂的起点与终点场景。比亚迪在其最新发布的汉L与唐L上,带来了名为“车位到车位”的高阶智能驾驶辅助功能,这一突破将用户的智能化出行体验推向了一个全新的高度,实现了从出发到抵达的全程自动化闭环。
所谓“车位到车位”导航,形象地描绘了一次完整出行的智能化图景。这意味着,当驾驶员在手机或车机上设置好目的地后,车辆的能力不再局限于公共道路。在出发时,车辆可以从你家或公司的停车位自动泊出,并行驶至你身边,轻松接驾;在行驶过程中,它具备全速域自适应巡航、车道居中保持、自动超车和自动上下匝道等高速NOA(导航辅助驾驶)功能,能够高效、安全地应对长途旅程;而最令人惊喜的一环在于抵达目的地后,车辆可以自动寻找并驶入空闲车位,完成最终的自主泊车。这“最后一公里”的自动化,解决了用户在大型商场、陌生地库中寻找车位的烦恼,真正做到了让科技服务于人。
这项功能的实现,依赖于比亚迪在感知硬件、决策算法和高精度定位等方面的深厚积累。汉L与唐L必然配备了包括激光雷达、高清摄像头和毫米波雷达在内的多重传感器系统,构成了车辆感知环境的“火眼金睛”。
再结合精准的地图数据与强大的车载计算平台,车辆才能在不同场景下做出及时、安全的决策。比亚迪通过“车位到车位”这一功能,清晰地展示了其在高阶智能驾驶领域的技术实力与前瞻布局。它不仅仅是一个炫技的功能,更是一种全新的用车生活方式,让驾驶变得更加轻松、安全与优雅,预示着无人驾驶的未来正加速驶入现实。