据悉,奔驰G级的MINI版将采用“miniature ladder-frame chassis”底盘,缩小版的梯形车架,悬挂结构和轮胎比例将接近奔驰G级,外观方面,奔驰G级的Mini版依然将保持G级的复古车身造型,同时保持的还有更难能可贵的越野刚性。
奔驰设计总监Gorden Wagener特意强调:奔驰小G将保留G级的标志性方盒子比例、圆形大灯等核心元素,但在细节上更锐利、年轻化,尤其是灯组设计会更加前卫。这无疑等于梅赛德斯-奔驰官方宣布奔驰G级的Mini版是奔驰大G的“嫡系小弟”不容小觑。
全新奔驰G级 MINI版将基于奔驰全新的MMA(Mercedes-Benz Modular Architecture)平台,根据奔驰的规划,全新的奔驰MMA平台是一个电动汽车优先平台,但并不局限于电动车,而是可油可电、可混动的全能平台。
动力方面,全新奔驰G级的MINI版将拥有混动版和纯电动版两种形式,纯电版续航里程500km左右,支持800V快充。传统动力版将会采用2.0T的插电式混动。
特别值得一提的是奔驰G级的全新MMA平台已经在国内投产,所以全新奔驰G级的MINI版车已经具备国产能力,并且该车极有可能会在未来国产!