2025 年 11 月 21 日，2025 广州国际车展正式拉开帷幕，上汽名爵（MG）携重磅新品与品牌新动作惊艳亮相，凭借技术突破与年轻化布局，成为本届车展焦点。其中，全球首款量产搭载半固态电池的车型 —— 全新 MG4 半固态安芯版正式发布，不仅填补了 10 万级纯电市场半固态电池技术的空白，更以 “真交付、真安全” 的核心优势，重新定义纯电出行安全标准。

全新 MG4 半固态安芯版此次以 “全球首发 + 限时福利” 双重亮点吸引关注。新车统一零售价 10.28 万元，限时补贴价仅 9.98 万元，且将于 12 月正式启动交付，率先将半固态电池技术从实验室推向量产市场。作为 MG 技术普惠战略的核心产品，该车在续航、安全与智能体验上全面突破：动力层面，搭载最大功率 120 千瓦的六合一驱动电机，峰值扭矩 250N・m，零百加速 7.2 秒，百公里电耗低至 10.4kW・h，CLTC 续航里程达 530km，同时支持 20 分钟从 30% 电量充至 80% 的高效补能，即便在 - 45℃极寒环境下，仍能保持稳定的续航与补能表现。

安全性能是该车的核心竞争力。其搭载的锰基锂离子半固态电池，经过中汽中心超行业标准 20% 以上的严苛测试：10 毫米直径螺纹钢针穿刺满电电芯后，静置 2 小时无起火、无爆炸；XYZ 三向挤压测试中，250 千牛挤压力下电芯未出现热失控；电池包更通过 29 小时 5% 氯化钠溶液浸泡、12 小时 - 45℃冰冻、400 焦耳底部球击及 800℃高温火烧 180 秒等极端考验，各项性能指标均保持正常。此外，车辆还采用 CTB 电池车身一体化技术，车身扭转刚度达 31000N・m/deg，配合 14 项主动安全功能（含前后向自动紧急制动、开门碰撞预警），为用户构建起 “移动安全堡垒”。

在空间与舒适性上，全新 MG4 半固态安芯版同样贴合家庭用户需求。车身尺寸为 4395/1842/1551mm，轴距达 2750mm，后备厢基础容积 471L，搭配 98L 下沉式储物空间，二排座椅放倒后可形成 1.87㎡的平整空间，全车 30 处储物空间进一步提升实用性。内饰提供蔷薇紫、黛山蓝两种配色，双辐式加热方向盘、怀挡式换挡机构与 50 瓦手机无线充电面板，兼顾科技感与便利性；15.6 英寸 2.5K 分辨率中控屏搭载高通骁龙 8155 芯片，运行流畅不卡顿，配合 MG 与 OPPO 联合开发的智行车机互联系统，实现手机语音备车、手车无感互联、摇一摇导航等功能，同时兼容华为、苹果等主流手机品牌，让智能体验无缝衔接。

此次车展上，MG 不仅带来技术新品，更同步发布全新品牌 IP 形象 “MOLI”，加速品牌年轻化与电智化转型。MOLI 融入经典赛车头盔与防风镜元素，源自 MG 创始人威廉・莫里斯的赛道基因，将首发搭载于全新 MG4 半固态安芯版的车机界面、语音交互场景，未来还将通过 OTA 推送至其他车型，逐步升级为可自定义的智能伙伴。车展现场，MG 还设置 5 米高 MOLI IP 装置，打造潮流打卡空间，进一步拉近与年轻消费者的距离。

据官方介绍，MG 半固态电池技术的突破，背后是上汽与上汽清陶共同投入的百亿研发资金，以及 600 余位含院士、博士在内的专家团队 20 余年的技术积累，目前已斩获 1600 多项相关专利。全新 MG4 半固态安芯版的推出，不仅将高端半固态电池技术下探至 10 万级市场，更以 “技术平权” 理念激活年轻纯电市场。随着 12 月交付的开启，MG 在新能源领域的产品矩阵将进一步强化，为消费者带来更安全、更智能、更具性价比的纯电选择。