导读：2025 广州车展上，上汽名爵携 MG4 半固态安芯版重磅首发，为竞争白热化的 10 万级纯电市场注入强心剂。作为品牌旗下核心纯电车型，全新 MG4 不仅延续了 “智趣大两厢” 的产品定位，更带来三大核心升级：首次搭载上汽与清陶能源联合研发的锰基锂离子半固态电池，彻底解决北方用户冬季续航焦虑；内饰全面焕新 15.6 英寸巨屏与 OPPO 智行互联系统，科技体验越级提升；外观设计在运动基因基础上优化细节，颜值与实用性实现双赢。此次亮相的 MG4 家族涵盖 6.88 万 - 10.28 万元价格区间，半固态版的加入进一步完善产品矩阵，有望成为兼顾性价比与技术力的市场标杆。

我们首先来看新车的外观设计方面，MG4前脸采用极简主义设计语言，低趴机盖与分段式进气格栅形成层次分明的运动轮廓。两侧导流槽设计不仅优化空气动力学，更强化了俯冲式视觉张力。全新透镜大灯组与可点亮“MG”品牌标识的组合，在夜间呈现极具辨识度的科技光效。前包围蜂窝状网格装饰与黑色饰件的运用，将品牌运动基因贯穿至细节，车头整体呈现出蓄势待发的猎豹姿态。

再来看车身侧面部分，车身尺寸为4395×1842×1551mm，轴距达2750mm，短前后悬设计赋予其修长比例。双腰线设计从前翼子板延伸至尾灯，配合全新花瓣式轮毂，营造出蓄势待发的动感。黑色车窗边框与隐藏式门把手在提升颜值的同时，兼顾了实用性与风阻优化。CTB电池车身一体化技术的应用，使底盘高度降低20mm，既增强操控稳定性，又释放出更充裕的头部空间。

再来看车尾部分，贯穿式尾灯采用箭头状示宽灯设计，夜间点亮时形成独特的光影标识。车顶分段式扰流板与后包围的蜂窝纹理与前脸形成呼应，牌照架位置下移的设计使尾部视觉重心更显沉稳。后包围扩散器造型并非装饰，而是真实参与气流疏导，配合低风阻轮毂，将整车风阻系数控制在较低的水准。

进入车内，内饰采用极简主义设计风格，最引人注目的是升级后的 15.6 英寸悬浮中控屏，取消了屏幕下沿的机械按键，部分快捷键移至中控台，操作逻辑更清晰。换挡机构从旋钮式改为怀挡设计，释放出更多副仪表台空间，新增的 50W 无线充电面板满足快充需求。车机系统首次搭载 MG 与 OPPO 联合研发的智行互联系统，基于高通骁龙 8155 芯片打造，支持手机语音备车、无感互联、摇一摇导航等功能，OPPO 手机用户可实现应用无缝流转，操作流畅度媲美高端车型。空间表现方面，2750mm 轴距带来宽敞的后排腿部空间，5 门 5 座布局满足家庭使用需求，后备箱常规容积可观，放倒后排座椅后可进一步拓展储物能力，兼顾日常代步与长途出行。

最后来看动力方面，全新MG4半固态安芯版与在售MG4其他配置车型搭载的动力电池材质有所区别，将磷酸铁锂电池换装为锰基锂离子电池，电池单体由苏州清陶动力科技有限公司提供，支持极寒补能/释能，电池容量仍为53.95千瓦时，CLTC续航里程为530公里，与现款530智趣版保持一致。底盘采用前麦弗逊式独立悬架 + 后扭力梁式非独立悬架，调校偏向舒适家用，同时保留一定的支撑性，应对颠簸路面时过滤细腻。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！