对大部分车主来说，自动洗车是日常用车里省时省力的选择，毕竟谁能拒绝不用自己动手、几分钟就让车变干净的便利？但这份便捷背后，藏着容易被忽略的风险，张先生的经历就给大家提了个醒。

最近，张先生和往常一样把车开进自动洗车房，可洗到一半，车门突然自动打开。事后，他不光得自己花钱修车辆，还因为车门开启影响了洗车机正常运行，给洗车房付了赔偿金。之后他联系车辆厂家，想调取数据查查车门误开的原因，厂家却只给了个结论：“按照车辆的功能、逻辑和结构，四个车门不可能自动打开，是外部因素造成的”，还追问他“怎么用的导致四个车门打开”。没过多久又说，故障根源是他没开车辆的“洗车模式”。

自动洗车时车门突然弹开的情况，其实并不少见，而且大多是新能源车型。因为新能源车型一般会用隐藏式门把手，还搭配无钥匙进入功能，在洗车房的水流环境中，信号容易受干扰，进而触发门把手误触解锁。一旦门把手弹出来，就可能被洗车机的滚刷卷进去，最后把车门拽开。

在多数人眼里，“洗车”就是个常规操作——无非是让车过一遍水流和毛刷，怎么会和故障、赔偿扯上关系？但偏偏是这种觉得“洗车场景很安全”的惯性想法，成了这起事故的隐形诱因。

先看车主这边：受惯性思维的影响，张先生和不少车主一样，日常用车更关注驾驶、充电这些核心功能，没特意去弄明白“洗车模式”是什么、什么时候该开。在他的用车习惯里，“挂挡进洗车房”就是标准流程，压根没意识到新能源车的感应式设计，会让洗车场景和传统燃油车不一样。这种对“功能必要性”的忽视，不是故意的，而是被“洗车是常规场景”的固有印象给掩盖了。

再看厂家这边：其实厂家也陷入了“洗车场景不用重点提醒”的认知误区。他们可能觉得，“洗车模式”在说明书里写了就行，没必要在车主提车时，或者通过车机系统主动弹窗提示；没预判到蓝牙钥匙加隐藏式门把手，在洗车环境下会出现信号干扰的问题。这种没提前说清楚、讲明白的情况，本质上是没跳出“常规场景不用多费口舌”的思维，把本该由厂家提前规避的风险，变成了需要用户自己去发现的“知识点”。

这类问题在新能源车时代更要留意：新能源车的感应式设计（比如隐藏式门把手、无钥匙进入）确实让驾驶更方便，但也对特定场景的使用提出了更高要求。就像智能驾驶能减轻驾驶负担，却需要驾驶员在复杂路况下保持专注一样，科技从来都是双刃剑，带来便捷的同时，也会暴露用户没考虑到的使用盲区。这就需要厂家跳出“只推技术”的思路，多站在用户角度预判风险。不仅要完善技术细节，更要通过清晰的指引、主动的提醒，帮用户避开那些容易被忽略的隐患。

新能源车的安全，早就不只是“技术达标”这么简单了。当它朝着“智能移动空间”发展，更需要用户和厂家互相配合：用户要跳出过往的用车经验，主动了解不同场景下的功能适配；厂家要跳出“造好车就尽到责任”的思维，用全生命周期的服务预判用户的认知盲区，靠直观的指引、持续优化的技术化解隐患。这种双向奔赴，才能真正守住新能源车的使用安全，让便捷与安心兼得。