说真的，之前去4S店做保养，就换个空气滤清器，居然要我一百多块！当时我就嘀咕，这玩意儿看着也不复杂啊，凭啥收这么贵？回来琢磨了两天，干脆上网买了个同款滤芯，花了不到五十块，自己动手换了，你猜怎么着？完美适配，到现在开着也没半点问题。

肯定有人问，我手笨啊，会不会换坏了？放心，我当初也是第一次弄，连工具都不全，就家里一把普通的十字螺丝刀，照样搞定。真不是我吹，这活儿比装个家具简单多了，压根不用找师傅。

首先得知道空气滤清器在哪儿吧？大部分车都在发动机舱里，打开引擎盖，找那个方方正正的塑料盒子，上面一般有根粗管子连着，盒子上还有卡扣或者螺丝固定。我那车是四个卡扣，有的车是螺丝，不过都好弄。对了，不同车型位置可能有点差别，不确定的话翻下车主手册，或者直接拍张发动机舱照片问下卖滤芯的客服，他们门儿清。

我第一次找的时候还闹了个笑话，把空调滤芯的盒子当成空气滤清器了，拆了半天发现不对。后来才反应过来，空调滤芯一般在副驾驶手套箱后面，跟空气滤清器不是一回事。哎，新手嘛，难免犯糊涂。

找到盒子之后就简单了，卡扣的话直接用手掰开就行，力气小的女生也能搞定，不用怕掰坏，那塑料件没那么脆弱。要是螺丝的话，就用十字螺丝刀拧下来，记住螺丝别乱甩，找个小盒子装着，丢了可麻烦。我上次就差点把螺丝掉发动机舱里，吓得我赶紧趴那儿找，还好眼神好。

打开盒子就能看到里面的空气滤清器了，旧的拿出来的时候注意下正反面，一般上面会有箭头标记。我第一次换的时候没看，后来装新的才发现有箭头，赶紧又拆下来重新装，白忙活一趟。你们可别学我，细节还是得注意下。

拿出旧滤芯的时候我都惊了，才用了半年，上面全是灰尘和絮状物，还有小虫子的尸体，怪不得之前开车总觉得动力有点肉，油门踩着重。你说这4S店还总让我一万公里一换，我看这情况，半年换一次都不过分，尤其是经常跑乡下或者工地的车，肯定更脏。

新滤芯直接按原来的方向塞进去就行，不用太用力，放平整了就好。然后把盒子盖回去，卡扣扣紧，螺丝拧好。哦对了，拧螺丝的时候不用拧太死，不然下次拆的时候费劲，稍微紧一点不松动就行。我有次拧太死，下次换的时候螺丝刀都差点滑丝，急得我满头汗。

整个过程下来，我第一次弄也就花了二十分钟，后面熟练了，十分钟不到就搞定。对比下4S店，光排队就得半小时，换的时候还不让你在旁边看，鬼知道他们换的是不是新的，说不定给你吹两下又装回去了。

再说价格，4S店换一次一百五到两百不等，我自己买的滤芯才四十多块，要是赶上电商大促，三十多就能拿下，直接省了一半还多。一年换两次的话，光这一项就能省两百多，够加半箱油了，不香吗？

有人可能担心自己换的不专业，影响发动机。其实真没必要，空气滤清器就是个简单的过滤件，只要装到位了，跟4S店换的没区别。我都自己换了三次了，每次保养师傅检查都说换得挺好。反倒是4S店有时候为了让你多消费，还会说你滤芯脏了需要换，其实根本没到更换周期。

对了，换下来的旧滤芯别直接扔了，要是不算特别脏，比如只开了三四个月，天气也比较干净，拿出来拍一拍，吹一吹，还能凑合用一段时间。我之前有次疫情期间没出门，滤芯放了三个月，拿出来吹了吹又装回去了，完全没问题。当然，要是脏得不成样了，还是赶紧扔了换新品，别舍不得那点钱，影响发动机就亏大了。

现在我身边的朋友都被我带着自己换空气滤清器了，都说又省钱又省心。有个朋友一开始还不信，说怕弄坏车，我直接去他家帮他换了一次，他看完直呼简单，现在比我还积极，还会主动提醒我该换滤芯了。

你们以前都是在哪换的空气滤清器啊？花了多少钱？有没有自己动手试过？要是有啥换滤芯的小问题，或者不同车型的换法不一样，都可以在评论区聊聊，咱互相取经。