作为土生土长的柳州人，身边开五菱的亲戚朋友一抓一大把，本来换代步车时我都快直接订缤果了，结果发小提了台海鸥，硬拉着我换着开了半个月。说实话，这俩车卖得都火，缤果累计都破35万销量了，海鸥更狠，月销五万多台跟玩似的，但真开起来差别还真不小。

先说说外观吧，这玩意儿真得看眼缘。缤果那圆润的造型，车头车尾都圆滚滚的，我媳妇第一次见就说像颗饱满的牛油果，停在小区楼下，邻居家阿姨都问我这小车是不是挺贵。不过我发小就嫌它太“软”，说跟个大玩具似的。海鸥就不一样了，前脸有点像超跑那意思，销售说叫什么兰博基尼同款设计，我不懂这些，但那贯穿式尾灯晚上亮起来是真扎眼，上次去菜市场，卖菜大姐都多看了两眼说“这小车挺精神”。

空间这事儿得重点唠唠，毕竟咱代步常要拉点东西。缤果看着不大，里面是真能装。上周我妈让我拉两箱螺蛳粉去给外地亲戚，本来以为得放后排，结果副驾座椅往前调调，后备箱居然直接塞下了，还能再塞个折叠凳。对了，它后排坐两个成年人完全不挤，我178的个子坐进去，膝盖离前排还有一拳多距离。海鸥空间也够用，但后备箱开口有点小，上次买了个折叠婴儿车，硬塞才进去，还得把旁边的挂钩挪开，这点挺费劲的。

开起来的感觉更不一样。缤果起步特别轻，电门踩下去一点不窜，我媳妇这种新手开着都不慌，在柳州老巷子里钻来钻去特别灵活。续航我实测市区开大概能跑三百多公里，一周充一次电足够了。不过高速上跑到100码以上，风噪有点明显，音乐开大点才能盖住。海鸥就窜多了，绿灯起步经常能甩别人半个车身，底盘也更稳，上次走柳江大桥遇到横风，车身一点不飘。续航也扎实，同样的路程，海鸥电表掉得比缤果慢一些，我发小天天通勤四十公里，一周充一次电还能剩点。

内饰方面各有千秋吧。缤果内饰摸着手感不错，软乎乎的，中控屏反应也挺快，连蓝牙听歌一点不卡顿。我最喜欢它副驾前面那个小储物格，放手机、钥匙正合适，拿取也方便。海鸥内饰用料也不差，就是风格偏硬朗，按键布局挺清晰，我爸那种老司机一坐进去就会操作。对了，海鸥有个小细节我挺喜欢，主驾座椅能高低调节，我这种个子不算高的，调完视野特别好。

价格上两者差不多，都在六七万到九万多这个区间。本来我觉得买缤果肯定没错，毕竟柳州本土品牌，保养维修都方便，小区门口就有个五菱服务点。但开了海鸥之后，我有点犹豫了——它的动力和续航确实更省心。后来跟媳妇商量，她一句话点醒我：“咱天天就市区买菜接娃，缤果够用来，还好看。”想想也是，代步车不就是图个顺手省心嘛。

哦对了，忘了说，缤果超过六成都是女车主，我小区里就有三辆，颜色还不一样。海鸥女车主也多，但男的开也不违和，我发小一个大老爷们开着挺搭。其实这俩车真没绝对的好坏，就看你需求。要是女生开，喜欢圆润造型和大空间，缤果准没错；要是经常跑点小长途，追求动力和稳当，海鸥更合适。

我这半个月实测下来，最后订了缤果，主要是媳妇喜欢，而且柳州街头到处都是五菱的充电桩，充电太方便了。你们要是在这俩车之间纠结，真建议去试驾两次，别光听别人说，自己开着舒服才最重要。有开过这俩车的朋友吗？你们觉得哪款更值？