咱三线城市买车，最纠结的不就是那点事儿嘛？合资车觉得有面儿，自主车又怕不靠谱，尤其预算卡个十万出头，选来选去头发都快掉光了。我那发小阿强，前阵子刚提了辆吉利星愿，昨天约着吃饭，唾沫星子横飞地跟我夸，说比他当初看好的速腾值太多了。

说实话，我一开始还劝他，毕竟速腾那标挂着，小区里开出去邻居都得多看两眼。阿强倒好，直接把车钥匙拍我手里：“你开两圈就知道，啥叫今非昔比。” 我抱着怀疑的心态坐上去，刚启动就愣了——那14.6英寸的中控屏也太显眼了，比我姐那二十万的车屏幕还大，点了下导航切换音乐，丝毫不卡，比速腾那老气的小屏顺手多了。

阿强在旁边叨叨：“这还不算啥，你喊它开个空调试试。” 我随口说了句“有点热”，车机立马回应，还问我主驾还是双区都调。你别说，这语音识别比我之前试的某些合资车灵多了，连我那带点方言的普通话都能听懂。后来才知道，这是全系标配的银河Flyme Auto系统，手机连车机都不用输密码，坐上去就自动连上了。

开着在城郊转了圈，最惊喜的是底盘。过那些坑坑洼洼的老路时，我以为得颠得屁股疼，结果悬挂滤震特别舒服，比我同事的速腾稳多了。阿强说这是后多连杆独立悬架，同价位合资车根本不可能给这配置，速腾那后悬架跟这个比，差着意思呢。起步也轻快，绿灯一亮稍微给点电门，就把旁边的车甩在后面，超车的时候动力随叫随到，完全不像个小型车的感觉。

说到价格，阿强更得意了。他本来都要订速腾了，最低配落地得十五万多，还啥配置都没有，连个大点的屏幕都得加钱选。结果看了吉利星愿，限时优惠完才六万多起，他选的中配版，满打满算落地也就十二万出头，一下子省了三万多。“这三万块，够我加两年油，再给车做全套保养了，”阿强拍着方向盘说，“当初我妈还催我买合资，现在她坐了两次，再也不说这话了。”

我突然想起之前陪另一个朋友看车，也是纠结自主还是合资，销售吹得天花乱坠，说合资车质量好。可阿强这吉利星愿，全系都是宁德时代的电芯，后置后驱的布局，这些配置搁以前想都不敢想会出现在这个价位。开的时候我特意留意了刹车，一点虚位没有，踩下去很线性，不会点头，这点比很多合资车调校得都好。

其实咱三线城市用车，不就是图个实惠省心嘛。阿强说这几天开下来，电费也便宜，充一次电跑四百多公里，上下班通勤一周都不用充。不像他之前看的速腾，市区油耗随便就八九个，加一箱油没几天就没了。最逗的是，他小区门口卖菜的大爷，见了他的车还问：“这是啥车啊，看着怪高级的。”

之前总有人说自主车不如合资，我看现在真不一定。阿强这吉利星愿，配置比速腾高了不止一点，价格还便宜三万，开着也舒服。那天吃饭完我开着他的车回家，路过菜市场门口的窄路，方向盘特别轻盈，一把就拐过去了，要是换我同事那速腾，还得倒一把才行。

真的，现在选车真不用死盯着合资标了。像阿强这样，省下来的钱给老婆买个包，带孩子出去旅趟游，不香吗？你们身边有没有人买了自主车觉得特值的？或者你们买车会选自主还是合资啊？我反正下次换车，肯定先去看看吉利这样的自主车，毕竟谁的钱都不是大风刮来的，值才是硬道理。