我这哪吒AYA开快一年了，当初买的时候全村都在看笑话，说我放着油车不买偏赶时髦，冬天准掉链子。现在倒好，每次赶集都有人追着问续航咋样，养车贵不贵。

就说上个月那波寒潮，咱们县城夜里零下10度，结的冰都能当镜子照。头天晚上我特意把电充满，表显续航401公里，心里也打鼓——毕竟之前听人说电动车冬天得打五折。结果第二天送孩子去县城上学，来回20公里，再绕去镇上买年货，跑了快50公里，回来一看表显还剩330多。说实话，这比我预想的好多了。

有回更悬，腊月二十要去邻县走亲戚，单程65公里。我妈非让我开我爸的油车，说电动车半路没电得推回来。我偏不信邪，出发前充到90%的电，路上开着暖风24度，还放着孩子爱听的动画片。到亲戚家停好车一看，续航还剩一半多。返程的时候顺便拉了点年货，后备箱塞得满满当当，也没见续航掉得有多快。

说到充电，县城这地方是真方便。我家院子里拉根线就能装充电桩，晚上谷电才三毛多一度，充一次满电也就十几块钱。就算忘了充电也不怕，县城主街上就有两个快充站，逛趟超市的功夫就能充到80%。不像大城市还得排队，咱们这儿基本随到随充。

养车成本是真的香，这也是我最庆幸的地方。之前开我爸那辆老捷达，加一箱油三百多，顶多跑五百公里。现在我这哪吒AYA，一百块钱电费能跑四百多公里，折算下来每公里才两毛多。

去年一年算下来，电费总共花了不到八百块。保险是三千二，比油车便宜小一千。保养更省心，首保是免费的，就换了个滤芯吹了吹空调，第二次保养才花了三百多。加起来一年五千块都不到，比我爸那油车省一半还多。

对了，空间也得提一嘴。这车看着不大，实际是五座SUV，后排坐三个成年人不挤。上次拉着我爸妈和两个孩子去县城玩，后备箱装了婴儿车、零食和几件衣服，还有富余地方。村里路不好走，坑坑洼洼的，它这底盘也挺稳，不像有些小车颠得人难受。

不过也不是没缺点。上次我车胎扎了，去县城的汽修店补胎，老板说没修过这种新能源的，不敢随便动。后来还是开车去市区的4S店处理的，来回花了小半天。还有回雨刷器出了点问题，售后说要调配件，等了四天才到。这点确实不如油车方便，到处都能修。

我爸现在也不说我了，有时候赶集还主动要开我的车。说踩油门不用使劲，方向盘也轻，停车比他那油车方便多了。上次他跟老友去钓鱼，把后排座椅放倒，渔具包、水桶全塞进去，回来还跟我夸这车实用。

有邻居问我这车多少钱买的，我跟他说七万不到，他都惊了。说这么便宜的电动车，还以为得是那种小老头乐。我掀开引擎盖给他看，告诉他这是正经五座SUV，前置前驱的，跑高速都稳当。

其实在县城开新能源，真没那么多顾虑。咱们每天跑的路程大多不超过50公里，就算冬天续航打折也够用。充电要么在家充，要么去县城快充站，比加油还省时间。年养车成本五千块，普通农户家庭也能承受。

唯一要注意的就是，买之前先看看当地有没有售后点。我这县城离市区4S店不算远，要是偏远点的县城，修个车可能真得跑远路。不过话说回来，现在新能源越来越普及，说不定过两年咱们县城也会有哪吒的售后点。

反正我这一年开下来，是觉得值了。省下的油钱够给孩子报两个兴趣班了，而且开着安静，冬天不用预热，坐进去就能开暖风。那些还在犹豫的老乡，真不用太担心续航问题，我这实测摆在这儿呢。