10月23日，2026款比亚迪（002594.SZ）宋L/宋Pro DM-i携手2026款秦L DM-i一同上市。其中宋Pro DM-i售价10.28-12.58万元，11月30日前超级置换权益后限时售价9.98-12.28万元，宋L DM-i售价13.98-15.68万元。

2026款比亚迪秦L DM-i售价9.68-10.68万元，11月30日前超级置换权益后限时补贴4000元，补贴后售价9.28-10.28万元。

宋家族两款新车除了在细节方面有所调整，主要升级了纯电续航。宋L DM-i还标配云辇-C智能阻尼车身稳定控制系统，并增加TBC高速爆胎稳定控制系统。动力方面搭载比亚迪第五代DM混动系统，其中1.5L发动机最大功率74千瓦，驱动电机最大功率160千瓦，NEDC百公里亏电油耗低至3.4L，并增加200km纯电续航版本。

宋PRO DM-i外观部分有所调整，配备了主动式下进气格栅。内饰部分变化最明显的是换挡机构采用了怀挡的设计，提升了空间利用率。动力方面同样搭载比亚迪第五代DM技术，匹配1.5L自然吸气发动机，NEDC百公里亏电油耗低至3.2L，纯电续航里程新增133km版本。

2026款比亚迪秦L DM-i新车在外观设计方面延续现款造型，新增未央灰车色和怀挡配置，动力依旧是比亚迪第五代DM技术，由1.5L发动机加电动机组成，发动机最大功率74千瓦，最大扭矩126牛·米，2026款秦L DM-i将纯电续航提升至128km，NEDC百公里亏电油耗仅2.79L。同时，老用户通过OTA也能享受到全新的超低油耗，80公里款型更是可以低至2.6L。

作为比亚迪的畅销车型，在全新国补政策还有两个多月才落地时，就推出了满足续航要求的改款车型，可以看到比亚迪的诚意与效率。三款车型均达到了WLTC纯电续航100km的下限要求，并在配置及设计上做出更新。部分车型的老车主还可以通过升级软件系统来达到更好的燃油经济性。相信在年底销量冲刺上会为比亚迪助力不少。