自动驾驶自主品牌 PanoSim亮相奇瑞全球创新大会
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2025-10-23 17:48:16
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2025年10月17-21日,“创新·智领全球——2025奇瑞全球创新大会”在芜湖市国际博览中心隆重举行。大会汇聚全球顶尖技术方阵与生态伙伴,围绕新能源、智能驾驶等前沿领域展开深度交流与展示,共同展现中国汽车工业的科技深度与全球格局。

PanoSim 作为奇瑞重要的创新合作伙伴,多款核心产品应邀亮相本次盛会,全面展现了天行健在智能驾驶、车路协同与空地网联仿真测试领域的最新成果,现场吸引了众多中外客户驻足交流,其中一款产品 PanoDrive (智能汽车驾驶模拟器)荣获“最佳星火提案奖”。

一、展会信息

时间:2025年10月17日-21日

地点:安徽省芜湖市宜居国际博览中心

二、重磅活动——评审专家团亲临现场考评,PanoDrive斩获“最佳星火提案奖”

汇聚星火·揭榜成炬——开阳全球星火创新大赛

作为奇瑞全球创新大会的先锋环节,“开阳全球星火创新大赛”是一场旨在链接全球顶尖科研力量、甄选与孵化未来出行创新种子的高规格赛事,为全球60余家顶尖高校及科研团队带来的突破性技术提供展示舞台。

PanoDrive智能汽车驾驶模拟器凭借其在自动驾驶仿真测试领域的技术创新性与先进性,荣获“2025奇瑞汽车开阳全球星火创新大赛-最佳星火提案奖” 。

三、现场聚焦——沉浸式体验获盛赞,国际客户直呼"Amazing!"

展会期间,PanoSim热度持续攀升,成为现场关注的焦点之一。在PanoDrive智能汽车驾驶模拟器以及PanoTwin-E数字孪生智能驾驶仿真平台等产品的沉浸式体验区,一位来自欧洲的客户在亲身试用后,对产品的高逼真度和流畅体验连连称赞,情不自禁地发出"Great!""Amazing! I like it!"的赞叹。

四、参展产品

核心产品1:PanoSim汽车智能驾驶一体化仿真测试平台

PanoSim是一款面向汽车自动驾驶技术与产品研发的一体化仿真与测试工具链软件,集高精度车辆动力学模型、高逼真汽车行驶环境与交通模型、高逼真车载环境传感器模型和丰富的测试场景于一体,支持独立仿真或与Matlab/Simulink的联合仿真,提供包括离线仿真、实时硬件在环(MIL/SIL/HIL/VIL)和驾驶模拟器等在内的一体化解决方案;支持包括ADAS/V2X和自动驾驶环境感知、决策规划与控制执行等在内的算法研发与测试,支持虚实融合的数字孪生测试,支持集群仿真、高并发云仿真等。PanoSim具有很强的开放性和可拓展性,提供丰富的API,便于三方集成和二次开发,支持定制化开发,操作简便友好,已被包括美国通用汽车、德国戴姆勒汽车、上汽集团、东风汽车、小鹏汽车、地平线、均胜电子等在内的国内外企业和科研院所广泛采用。

核心产品2:PanoCar高精度车辆动力学仿真软件

PanoCar作为一款自主研发的高精度、功能强大的车辆动力学仿真软件,不仅集成了复杂且精确的车辆动力学模型,而且还具备高效率仿真和高稳定性数值计算等特征,可在包括Windows/Linux等操作系统、NI、LinksBox等各类实时硬件平台,以及Matlab/Simulink等各种软件环境下满足大规模、长周期、稳定可靠的实时仿真需求,与国际主流车辆动力学仿真软件高度兼容且高度一致。

PanoCar以其精确的车辆模型、卓越的仿真性能、友好的操作体验和高度的可扩展性,赋能电动汽车和自动驾驶的仿真测试!

核心产品3:PanoDrive智能汽车驾驶模拟器

基于高精度车辆动力学模型,拥有高逼真度场景显示、高灵活度人机交互界面(HMI)、精致的驾驶舱,特别是高精度转向力感模拟系统,为智能驾驶、人机共驾等相关技术与产品的研发和测试提供高效、高逼真且安全可靠的驾驶员在环(DIL)仿真支持。

核心产品4:PanoTwin-E数字孪生智能驾驶仿真平台

PanoTwin-E是一款专为智能驾驶仿真测试与验证而设计的数字孪生仿真平台。

平台集成了微缩道路沙盘、精确定位系统、四驱智能底盘小车等硬件设备。通过融合实时渲染、数字孪生、智能驾驶仿真、车辆动力学计算等关键技术,实现了虚实联动的多维度仿真环境,可用于ADAS算法测试、V2X验证、路径规划评估及多车协同控制等场景,提供高效直观的实验与展示体验。

核心产品5:PanoHIL实时硬件在环仿真测试平台

PanoHIL 是分别面向汽车智能驾驶 (PanoHIL-ADAS) 与线控制动系统 (PanoHIL-Brake) 的实时硬件在环 (HIL) 仿真测试平台,拥有高精度车辆动力学模型、强大的场景与道路构建能力、丰富的交通流与传感器模型,支持各类环境传感器信号注入、轮速模拟、控制器及制动系统硬件接入等;支持高效、高精度智能驾驶与线控制动系统的算法开发与功能测试验证。

· PanoHIL-ADAS

面向汽车智能驾驶算法研发与测试,基于PanoSim高精度车辆动力学模型、强大的场景与道路构建能力、丰富的交通流与传感器模型,支持各类高精度环境传感器信号注入、轮速模拟,以及故障注入等,实现高效、高精度智能驾驶算法的开发与功能测试验证。

· PanoHIL-Brake

基于PanoCar 高精度车辆动力学仿真软件、强大的车辆参数配置与测试用例构建能力,支持包括制动系统、EHB、EMB、ABS、TCS、ESC以及压力和位移等传感器在内的硬件在环和负载模拟等,支持通过方向盘、油门、制动踏板的驾驶员控制输入,包括轮速模拟、整车传感器信号输出、故障注入等,实现高效、高精度线控制动系统算法的开发与功能测试验证。

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