车市又有新动作!2026款上汽大通大拿家族正式上市,售价9.58万起;阿维塔12四激光版开启预售;乐道品牌就交出了10万台的交付答卷,它家的新款L60也将在10月下旬交付。除了它,最近还有不少新车发布,一起来看看吧!
2026款上汽大通大拿家族正式上市。其中,大拿M1搭载83度宁德天行电池,售价19.78万元起;大拿V1L搭载50度宁德天行电池版售价12.48万元起,限时一口价9.58万元起,搭载83度宁德天行电池版售价17.08万元起。
这两款车都沿用了现款的设计风格,采用“方圆之融”设计美学,大拿M1是封闭式前脸,搭配C型灯组。大拿V1L得仓率70%,额定载重1.43吨。大拿M1提供7座、9座布局,座椅间距和客区过道都比较宽敞。它们都搭载了宁德天行电池,大拿V1L还有270°对开尾门。
在动力方面,大拿V1L搭载鸿图超级商用电动架构专属浩核六合一集成电驱,综合效率91%,CLTC续航至高535km;大拿M1搭载“六合一”电驱系统,功率120kW,扭矩240N·m,CLTC最高续航535km。
新款乐道L60将在10月下旬交付,新车定位中型纯电SUV,售价20.69万起,电池租赁购买14.99万起。
乐道L60外观时尚大气,新增的曙光金车色和20英寸亮银轮圈,让它更加耀眼夺目。车身尺寸方面,长宽高分别为 4828/1903/1616mm,轴距达到了 2950mm,内部空间宽敞舒适。
内饰方面,新增了月榕棕内饰配色,云缦米 Nappa 真皮座椅和大理石纹饰板,更加豪华舒适。配置上,它新增了后排座椅通风、隐藏式 ETC、全舱屏幕防蓝光功能、空间问答、后驱湿滑路面制动辅助和小乐 AI 智能体验等,还对底盘进行了优化。
动力方面,它有单电机和双电机版本可供选择,最大功率分别为 240kW 和 340kW,匹配 60kWh 和 85kWh 电池,老款 CLTC 续航可达 555/525/730/700km,新款预计还会有所提升。此外,它的能耗也有所降低,后驱版降至 11.9kWh/100km,四驱版降至 12.4kWh/100km。
2026款捷达VS5前不久上市,新车定位紧凑型SUV,9款车型售价8.79万 - 12.19万元。
新车沿用了家族化设计风格,整体造型沉稳大气。这是一款基于大众MQB平台的5门5座紧凑型SUV,后备厢容积482L,油箱容积51L。
中控屏有8英寸和10英寸两种,支持Carplay,屏幕下有大量实体按键和空调旋钮;座椅有织物和仿皮两种材质,织物座椅是灰黑双拼。在配置方面,全系备胎由标配改选装(选装价200元),新增补胎工具标配。
动力上,全系搭载1.4T涡轮增压发动机(型号EA211 - DLE),铝合金缸盖与缸体,D - VVT可变气门正时技术及缸内直喷系统,最大功率110kW,峰值扭矩250N·m,传动有5速手动和爱信6速手自一体变速箱。
阿维塔12四激光版开启预售,10月28日正式上市。上市发布会前可享受预售权益,2000元意向金可抵扣5000元购车款。
它的外观很有特色,碟翼式前脸,上弦月造型HALO屏,溜背式设计,肌肉感翼子板与大尺寸轮圈,V形后窗,非贯穿式尾灯,还新增了曦金灰。车头装配了半固态激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和摄像头等传感器,搭载华为乾崑ADS 4全场景智能辅助驾驶系统,有3颗长距大激光雷达+1颗后向高精度固态激光雷达,全系标配驾驶辅助指示灯。
内饰采用Gentle Tech极简设计,减少物理按钮,有35.4英寸4K全景宽屏,两侧为流媒体后视镜显示屏,中央显示部分驾驶信息,还有15.6英寸中控屏,新增了岩棕内饰配色以及HarmonySpace 5。
动力方面,增程版电机最大功率231kW,CLTC纯电续航超245公里,综合续航1155公里;纯电动版单电机后驱版最大功率237kW,CLTC续航755km,四驱版前/后电机最大功率分别为165kW/237kW,综合功率402kW,CLTC续航705km。
近日,福特推出了Mustang EcoBoost RTR原厂套件,适用于2026款Mustang EcoBoost Fastback High Package与EcoBoost Premium Fastback,2026年夏季交付。基础车型起售价分别为36,510美元与38,340美元,套件单独定价暂未公布。
外观上,有RTR发光格栅、运动前保险杠与性能后扰流板,19英寸RTR专属轮毂,叶子板处有RTR徽标及可选拉花,荧光绿色Brembo制动卡钳,还可选Hyper Lime外观包。
内饰有超级黄绿色对比缝线,RTR品牌图案与发光门槛饰条,启动时显示屏有RTR定制图形。性能调校方面,采用Mustang Dark Horse后副车架等,加长转向齿条,前六活塞、后四活塞Brembo卡钳,可选装MagneRide自适应减震器。
动力上,搭载2.3升EcoBoost四缸涡轮增压发动机,315马力,475牛·米,新增RTR反滞后系统,标配10速手自一体变速箱,机电式驻车制动器与主动阀门四出排气系统。
近日,法拉利发布了SC40官图。它基于296 GTB平台开发,是一款One - Off(客户定制,限量1台)车型,打造耗时约两年,由客户深度参与。
外观上,它大量汲取了1980年代的经典元素,有醒目固定型垂直篮式尾翼和“SC40”浮雕标识,低位、宽间距头灯布局且安装于引擎盖,复杂曲面结构前脸,方形轮廓前翼子板末端,车门及后翼子板有巨型三角形中冷器进气口,还有专属定制Bianco SC40珍珠质感白色漆面,流畅车顶线条与圆润轮拱曲线。
内饰方面,脚踏区、座椅靠背、仪表台及方向盘装饰件采用碳 - 凯夫拉复合材料,座椅采用红色提花织物与黑色Alcantara材质拼接。
动力上,搭载2.9升双涡轮增压插电式混合动力V6发动机,系统综合输出功率819马力,峰值扭矩740牛·米,0 - 100km/h加速2.9秒。
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