10月16日，以“汇智聚能 网联无限”为主题的2025世界智能网联汽车大会暨中国国际新能源和智能网联汽车展览会在北京亦庄开幕。北汽集团携北汽极狐、北京越野、享界汽车亮相大会，集中呈现北汽元境智能网联技术体系的发展成果，北汽集团党委书记、董事长张建勇参加大会并致辞。

北汽极狐全新阿尔法T5搭载元境智能亮相

近年来，北汽集团落实发展智能网联汽车产业的国家战略，助力北京市“双智”城市和智能网联汽车产业发展高地建设，在智能驾驶、智能座舱、电子电气架构、芯片国产化等关键领域持续攻坚，打造北汽元境智能网联技术体系。在智能驾驶领域，实现“高速+城市+越野”场景全覆盖、“高端+普惠”车型全覆盖、“私家车+营运”车辆全覆盖，赋能北汽极狐和北京越野产品，推动智驾平权。

本届大会上，北汽极狐全新阿尔法T5、阿尔法S先行版、阿尔法T5 Robotaxi，享界S9增程版、S9T增程版，北京越野BJ40增程、BJ30旅行家集体亮相北汽展台。其中，极狐全新阿尔法T5是北汽元境智驾面向大众推出的首款产品，搭载全球首款量产舱驾一体架构，让车价需求在10-15万元的主流市场用户，也能享受到高阶智驾的便捷，将于10月底正式上市。

Robotaxi今年实现千辆示范运行

北汽集团是中国最早布局智能驾驶的车企之一。早在2018年，北汽的越野车队列全无人自动驾驶就亮相世界智能网联汽车大会。北汽秉持开放合作理念，与20多家头部企业建立战略合作，为技术突破加速赋能。北汽是第一个与华为合作的车企，打造了极狐阿尔法S先行版和享界S9等产品。

在L3级领域，北汽于2023年获北京首批L3路测牌照，2024年入围全国首批准入试点，截至今年8月，测试里程已超11万公里，构建起了“一核三环”的安全体系，实现从开发到运行的全链路保障。在L4级全无人领域，北汽是目前市面上投放自动驾驶营运车辆最多的车企。北汽与小马智行基于极狐阿尔法T5打造的Robotaxi，在今年7月已示范运行，不仅获深圳路测牌照，更完成高温测试，今年将实现千台示范运行，让智能科技从概念走进现实。

元境AI大模型平台服务用户超8亿次

智能化技术的终极目标是“为人服务”，既要满足“安全、高效、便捷”的实用需求，更要提供“个性化、情感化”的情绪价值。北汽元境AI大模型平台也亮相本次大会，打造开放、灵活、智慧的AI平台，接入了DeepSeek、豆包等垂类模型，目前已在极狐、北京越野品牌多车型落地，支持AI日程助理、AI备车等15项高频服务，累计调用次数超8亿次，推动智能座舱实现从“功能满足”向“价值创造”转变。今年2月，极狐阿尔法S5凭此平台拿下国内首张《汽车座舱AI大模型智能化交互验证证书》，为行业智能化交互树立新标杆。此外，北汽“芯长征”工程、北极星架构等技术成果也同步展出。

“智能网联汽车的发展需要我们以长远眼光布局技术，以开放心态拥抱合作，以责任担当坚守安全。”北汽集团党委书记、董事长张建勇在世界智能网联汽车大会上对外表示。北汽集团愿与全球伙伴一道，以技术为笔、以生态为墨，共同谱写智能网联汽车从“技术突破”迈向“价值创造”的新篇章，为更智能、更绿色、更美好的出行贡献力量！

校检：韩京华 陈沙

审核：朱沙