近日，新加坡陆路交通管理局（LTA）宣布，由MKX Technologies、蘑菇车联（MOGOX）与比亚迪组成的联合体成功中标新加坡首个L4级自动驾驶巴士官方试点项目。这是新加坡第一个L4级自动驾驶巴士官方项目，也是自动驾驶巴士第一次被纳入海外公共交通系统。

该项目是新加坡2040年陆路交通总体规划的重要落地环节，LTA今年1月全面启动L4级自动驾驶巴士招标项目，明确提出“三年内实现自动驾驶巴士与普通巴士协同运营”的目标。根据规划，2026年下半年投入运营的两条线路，均位于新加坡交通与商业核心区。其中，纬壹科技城191号线路服务于科技创新产业聚集区，而滨海湾与珊顿大道的400号线路，则串联起滨海湾邮轮中心、滨海湾花园、地铁站等热门商业、休闲与交通枢纽。

此次中标彰显了中国自动驾驶技术的实力。蘑菇车联作为核心技术提供方，其拥有L4级自动驾驶全栈技术与成熟的落地运营经验。其采用端到端感知模型及混合架构，大幅提升车辆在城市场景中的适应能力，同时结合自研的物理世界AI大模型MogoMind，赋予车辆深度认知与自主决策能力。在中标前，蘑菇车联的自动驾驶巴士MOGOBUS已在中国10余个省份的开放道路、景区及园区实现常态化运营，累计安全行驶里程突破200万公里，服务乘客超20万人次。

比亚迪作为联合体成员之一，其新能源商用车以“电池、电机、电控、芯片”为核心技术，已在机场、公交、港口、物流园等场景实现试运营，积累了大量经验。比亚迪车辆基于域控架构设计，可根据不同客户个性化需求快速定制，与智驾系统高度融合，增加智驾整车功能完整性和安全性。

新加坡对公交巴士采购项目的标准、产品、技术等要求极为严苛。此次联合体中标，不仅体现了新加坡对中国自动驾驶技术的认可，也体现了对纯电动巴士技术的认可。这一项目的成功，是中国自动驾驶方案首次在海外高等级巴士项目落地，标志着中国自动驾驶企业的全栈技术解决方案已突破国际市场壁垒，正式跻身全球智慧交通建设的核心参与者行列。