这件事情挺让人震惊的，同时也引起众多媒体和网友的关注。2025年10月11日，有多家媒体报道，万科集团现任董事长、深圳地铁集团董事长辛杰自9月18日起处于失联状态。而有知情人士透露，他是在深圳一场内部会议期间被有关人员带离，此后未再公开露面，他原本一年后就将退休，如今却已失联了整整24天。

然而有媒体人发现，万科的官方网站上，辛杰的董事长职务信息依然保留，未发生任何变动。截至目前，两家企业均未通过官方渠道回应此事。这种无声的态度，或许使得该事件更加的扑朔迷离。

2025年1月，辛杰正式出任万科董事长。当时万科正面临严重的经营危机，2024年公司净亏损高达494.8亿元，这是万科自1991年上市以来首次年度亏损。辛杰的上任被视为深圳国资派往万科的“救火队长”。

因为他同时掌舵深铁与万科，使其成为两家企业之间最关键的协调纽带。在辛杰的主导下，深铁累计向万科提供了259.41亿元低息借款，最低利率仅为2.34%，这远低于市场平均水平。

目前辛杰的失联，让本就身处逆境的万科雪上加霜。财务数据显示，万科的债务状况极其严峻。截至2025年6月30日，万科负债总额高达8729.88亿元，资产负債率达73.11%。更为紧迫的是，万科一年内到期的有息负债达1553.7亿元，而公司现金及现金等价物仅693.48亿元，资金缺口超过885亿元。

辛杰的失联，使得深铁对万科的支持也可能随时停止，在此之前深铁给万科的借款全都是辛杰一手协调的。关于辛杰失联的原因，有人称或许与两件事情有关。

第一个是涉及改革触动利益，辛杰上任后推动了万科40年来最大组织架构改革，撤销区域公司，设立16个直管城市公司。这场改革使得权力加速向总部集中，大批深铁系干部进入万科，不少任职十余年的“老万科人”被边缘化。

第二个则是关乎资金合规性质疑，深铁给万科的借款利率最低只有2.34%，远低于市场上的正常融资成本。因此有人质疑，这种低息借款是否存在“利益输送？”

不过这些都只是猜测而已，目前还没有得到确认。由此可见，当企业命运与个人仕途高度绑定时，所谓“救火”往往也面临着高风险。一旦出事，不只是人的问题，也可能带走整个链条。该事件是否有后续，还要等待后续发展，我们也相信官方很快会有一个回应。对此，大家怎么看呢？