前阵子帮朋友去修水箱，修车厂那师傅拿着个满是绿渣的水管子叹气，说这就是乱混防冻液作的妖。我当时还纳闷，不都是防冻的吗，颜色不一样能差哪儿去？结果旁边坐着的老工程师直接摆手，说这可不是小事，不同颜色混着加，纯属给车找罪受。

说实话以前我也以为防冻液颜色就是个装饰，红的绿的蓝的，看着热闹而已。直到那工程师翻出个烧杯，倒了点红色和绿色的防冻液进去，没一会儿杯底就飘起絮状物。“看见没？这就是化学反应”，他敲着杯子说，红色的大多是丙二醇做的，绿色的主要是乙二醇，俩放一块儿就像水和油，根本融不到一块儿去，还会生成这些破玩意儿。

这些絮状物才是真要命。水箱里的管道本来就细，这些沉淀堵在里头，冷却液流不动，发动机温度蹭蹭往上涨，开锅都是轻的。更糟的是会腐蚀水箱，我朋友那车就是，才混加了俩月，水箱内壁都锈出小坑了，换个新的花了小一千，早知道买桶同颜色的防冻液才几十块，真是捡芝麻丢西瓜。

你别说，好多人都犯过类似的错。有次在加油站，看见有人往绿色防冻液的车里加蓝色的，还说 “都是防冻的，凑合用用”。我赶紧提醒他，结果人家还不信，说以前这么加过没事。后来听那工程师说，短期可能看不出来，时间长了腐蚀、堵塞全找上门，到时候发动机大修，花的钱能买几十桶防冻液。

其实防冻液做不同颜色，本来就是厂家怕人加错。无色的液体放水箱里，漏了都看不出来，加了颜色一眼就能发现。而且不同颜色代表不同配方，除了基础的防冻剂，里面的防锈剂、稳定剂都不一样。就像你炖肉，有人放八角有人放桂皮，混在一起味儿就串了，防冻液混了性能也全废了。

之前我还见过有人图省事，直接往防冻液里加水。那工程师说这更不行，水的沸点低，夏天容易开锅，而且水里的矿物质会结垢，堵得比混加防冻液还厉害。真缺防冻液了，要么加同品牌同颜色的，要么干脆全换掉，换之前还得把旧的放干净，不然管道里留着点残液，照样会起反应。

现在想想，车这东西真得细心伺候。以前觉得这些小保养随便对付就行，见过几次因为乱加防冻液修发动机的，才知道有些规矩真不能破。那工程师最后说，看防冻液先看颜色，再看车型手册上的型号，别瞎买瞎加，省那点钱真不值当。

修完车出来，我赶紧给我那车拍了张防冻液壶的照片，红颜色的，以后再补绝对认准这个色。你们平时加防冻液都注意过颜色吗？有没有见过谁因为混加吃过亏的？评论区聊聊呗。