兄弟们，久等了！2026款丰田GR Supra——也就是我们常说的“牛魔王”——终于有消息了！据可靠情报，目前国内平行进口车商已经开始接受预订，预计10月到港，11月完成通关。这台日系性能图腾，又要炸街了！

1. 外观：一眼上头，赛道基因藏不住

GR Supra这车，你都不用开，光看就知道不是善茬。低趴的车身、流畅的曲线、GT4风格的拉花，还有那对红色碳纤维后视镜，全都是为风阻和下压力服务的。

19英寸锻造轮毂配上米其林Pilot Super Sport轮胎，轻量化+抓地力双修，帅是真的帅，强也是真的强。

2. 动力：3.0T直六，3.9秒破百

心脏是一台3.0升涡轮增压直列六缸发动机，破百只要3.9秒！变速箱提供6速手动和8速自动两种选择——至于选哪个，我后面再说。

3. 操控：底盘强化，过弯如切豆腐

这次MkV Final Edition版本还升级了前刹车盘、自适应悬挂和底盘加强件，过弯稳得像轨道车。后桥电子差速器+自适应悬挂，你扭方向，车就跟着走，一点都不拖沓。

4. 内饰：战斗座舱，细节全是戏

车内是黑内+红色安全带，头枕上绣着GR标志，座椅加热、记忆功能都配齐。JBL音响系统也没缺席，但说实话，这车的声浪比音响更带感。

5. 科技：赛道级数字仪表+Supra Connect

全数字仪表盘、内置导航、Supra Connect车联网……该有的都有，但在这台车上，你可能更愿意关掉屏幕，专心听发动机的呼吸。

6. 三个版本怎么选？

- 3.0基础版：57.5万起步，该有的性能配置都在

- 3.0 Premium版：60.65万，多了加热座椅、JBL音响

- MkV Final Edition：68.55万，限量版，性能强化+专属外观

需要注意的是，上面的价格是海外官网报价，来到国内还需要加上关税等等费用，预计要再加上20个左右。

最后说一句真心话：

GR Supra是一台为驾驶而生的车。8速自动挡很快，很顺，但只有握住6速手动挡的那根棍子，你才能感受到每一次换挡时齿轮的咬合、转速的攀升、人与车之间的对话。

手动挡，才是驾驶灵魂的开关。

老司机们，你们说是不是？