比激光雷达、比芯片、比大模型、比端到端……当前20万元级别的插混SUV市场竞争极为激烈，已从单纯的价格战转向了技术、配置和用户体验的全面“价值战”。“家庭豪华智混SUV”全新领克08 EM-P近日正式上市，通过大幅降价和配置升级发起反击，但其面临的市场环境依然复杂且充满挑战。高端混动市场竞争更加同质化，且不容易分辨水平高低。

从官方资料看，全新领克08 EM-P是同级唯一全系标配激光雷达的插混SUV；也是全球首款搭载Thor芯片的中型SUV车型，采用目前行业最先进的4nm制程，算力高达700TOPS，为复杂路况下的精准感知与决策提供强大支撑。依托中国车企算力第一、全球第三的吉利星睿智算中心2.0云计算平台，为辅助驾驶训练、智能座舱迭代和大模型推理提供了更加全面的支持。

同样在20万元以下的级别，比亚迪、长安、奇瑞都用布局，就连吉利品牌也有竞品。作为定位高端的品牌，领克大幅降价虽能短期刺激销量，但长期可能影响到其辛苦建立的品牌溢价，让消费者产生“品牌是否不再高端”的疑问。

与此同时，竞品的快速反应与固有优势。面对领克的进攻，像比亚迪这样拥有强大供应链成本和市场口碑的对手，完全有能力通过改款或优惠进行反击。因为对手庞大的用户基数和成熟的售后网络是领克需要认真审视和超越的。

当产品力获得媒体和部分消费者的认可，还要将这种好评转化为稳定的市场份额并非易事。其历史销量波动表明，维持市场热度的难度很高。全新领克08 EM-P的反扑成为关键。

作为竞争配置，全新领克08 EM-P采用高通骁龙8295芯片，结合95英寸AR-HUD、15.4英寸中控屏和12.3英寸全液晶仪表屏。同时，全新领克08 EM-P升级LYNK Flyme Auto 2智能座舱系统，全新的智能交互体验。行业首发的应用大卡片和多任务小窗交互模式，调用APP功能更加智能便捷。此硬件与大模型之下，全新领克08 EM-P至高实现千里浩瀚H7辅助驾驶方案，支持38项辅助驾驶功能。

总的来说，20万元级插混SUV市场的竞争已进入白热化阶段。领克08 EM-P的“价值战”是一次有力的反击，其成败关键在于能否将配置优势真正转化为用户认可的高价值体验，并稳住品牌定位。对消费者而言，这是一个利好时期。激烈的竞争让车企不断推出更具诚意的产品。为此，前沿的智能化配置、丰富的舒适性功能以及具有冲击力的价格，都能让新款领克08 EM-P成为选项之一。为了品牌的长期保值率或售后网络的成熟度，领克依然要持续扩张。

文、图 | 记者 戚耀琪