2024年9月26日，长安马自达宣布旗下全新新能源中型SUV——MAZDA EZ-60正式推向市场。新车提供纯电与增程两种动力版本，共6款配置，官方指导价区间为11.99万元至16.09万元。

作为马自达品牌首款全球战略级新能源车型，EZ-60在造型、操控、智能、安全与品质五大维度均对标国际标准，意图在竞争激烈的新能源市场中树立差异化优势。

EZ-60延续马自达品牌经典的“魂动”设计语言，力图在新能源车型同质化严重的当下保持辨识度。其外观采用双色悬浮车顶与多种专属车漆，其中“星云紫”等配色通过特殊喷涂工艺提升视觉质感。值得一提的是，新车通过9组贯穿式风道与多组空气动力学组件优化风阻，官方称其风阻优化可提升CLTC续航约41公里，并对NVH表现有所助益。

在操控方面，EZ-60依托中国、日本、德国三地工程团队共同完成底盘标定，强调“人马一体”的驾驶感受。新车搭载连续可变阻尼悬挂与无极制动调节系统，旨在抑制车身俯仰与刹车“点头”现象，提升乘坐舒适性。官方表示，其车身侧倾刚度提升20%，配合包裹性更强的零重力座椅，希望在保障家用舒适的同时保留一定的驾驶乐趣。

智能配置方面，EZ-60搭载4nm车规级芯片，配合26.45英寸5K一体屏与100英寸裸眼3D HUD，在硬件层面具备一定竞争力。语音系统支持多模态交互与免唤醒指令，响应速度较快。车内集成豆包与讯飞星火双AI助手，覆盖导航、娱乐等高频场景。高配车型提供23扬声器音响系统，支持杜比全景声，从配置上看注重座舱的科技与娱乐体验。

安全性能上，EZ-60近期完成了丙察察高难度路况的整车安全挑战，并获得中汽中心“TOP Safety”认证。车身结构采用高比例高强度钢，部分关键区域使用2000MPa级材料，全系标配9气囊，电池系统设有8层防护架构。制造环节依托南京工厂，完成包括高寒、高温、高海拔在内的多项极端环境测试，车身防锈蚀标准较高。

EZ-60的推出，标志着长安马自达在电动化转型中迈出重要一步。从其定价与配置来看，该车试图在性价比、设计美学与驾控体验之间取得平衡，能否在激烈的中型新能源SUV市场中获得用户认可，值得我们一同观望其实际销量与用户反馈的检验。