今年前八个月，中国车市风云再起。自主品牌强势崛起，新能源赛道持续爆发，整体产销规模突破两千万辆大关。尤其引人注目的是，新能源乘用车渗透率已突破55%，每卖出两辆车，就有一辆是绿牌车。

在这场行业洗牌中，比亚迪再度展现出“一骑绝尘”的势头。最新数据显示，8月单月，比亚迪新能源车销量达37.4万辆，刷新行业纪录；1-8月累计销售突破286万辆，同比猛增23%，以压倒性优势摘得中国汽车集团新能源销量冠军。

亮眼的数据背后，技术突破成为销量增长的核心引擎。比亚迪自研的“天神之眼”高阶智能驾驶系统，自年初推出以来，迅速覆盖主力车型，搭载该系统的车辆已超140万辆。8月份，配备辅助驾驶功能的新车销量占比高达九成，每日智驾行驶里程突破8700万公里，堪称“路上最强智驾舰队”。

在太平洋汽车最新发布的智能驾驶辅助车型销量榜中，比亚迪以26.37万辆的月度成绩强势登顶，单月销量甚至超过第二至第十名品牌的合计。

除了智驾系统，比亚迪今年推出的灵鸢车载无人机、支持兆瓦级闪充的超级e平台等黑科技也陆续落地。首搭该平台的汉L、唐L自上市以来持续热销，成为拉动品牌向上的新增长极。

海外市场同样高歌猛进。8月，比亚迪乘用车及皮卡海外销量突破8万辆，同比激增146.4%；1-8月海外累计销量突破63万辆，同比增长135.7%，已占到总销量的22%，全球化布局初现规模。

面对全年460万辆的销量目标，比亚迪目前完成率已超六成。照此势头，全年销量有望再超预期。行业观察者指出，比亚迪已从“技术追赶”迈入“技术引领”新阶段，正重新定义中国汽车的全球竞争力。