9月26日晚，沃尔沃官方宣布，旗下的沃尔沃XC70上市，新车提供两种配置可选，官方指导价为41.69万元-49.69万元，限时价区间则是26.99万元-34.99万元。新车是SMA混动架构打造的首款车型，定位是一台中型插混SUV。

外形方面，新车的前脸采用的是封闭式格栅设计，搭配扁平化的车标带来了非常简洁的视觉效果；大灯组采用了分体式设计，日行灯的风格比较锐利，远近光灯则位于格栅两侧靠下的位置，风格显得比较个性，也是如今非常流行的设计语言。

大灯组下方设计有小巧的导流槽，能够提高空气动力学表现；中间部分则是尺寸比较大的多边形进气口，内部使用了横幅式结构进行装饰，而且支持主动进气功能，点缀出了车头的层次感。

侧面造型方面，车顶略带一点弧度，线条感显得比较干练，而且配备有行李架，有着一定的力量感；圆润的腰线采用了贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；门把手则是弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，有着一定的肌肉感；轮毂采用了多幅式造型，风格显得比较大气。

尾部造型方面，车顶配备有尺寸比较大的扰流板以及高位刹车灯，熏黑的尾灯组采用了垂直布局的L形设计，点亮后很有辨识度；尾门上设计有隆起的筋线，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有内凹的梯形牌照框，两侧集成有扁平的雾灯。

尺寸方面，新车的长宽高分别是4815/1890/1650mm，轴距为2895mm，定位是中型SUV。

内饰方面，整体布局也是非常简洁的风格，提供有双幅式多功能方向盘、悬浮式全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子怀挡，操作台部分设计有无线充电面板以及带盖板的储物槽，配色方面依然是典型的北欧极简风格。

配置方面，新车标配了胎压显示、前后驻车雷达、全景影像、自动驻车、上坡辅助、L2级别辅助驾驶、无钥匙进入、无钥匙启动、自动LED大灯、全景天幕、自动雨刷、前排座椅电动调节、自动空调以及后排出风口。

动力方面，新车搭载了1.5T插混系统，发动机最大功率120kW，峰值扭矩255N·m，两驱版系统综合最大功率234kW，四驱版系统综合最大功率340kW，搭配的是3挡DHT变速箱，零百加速分别是8秒以及5.3秒，两驱版电池组容量21.2kWh，CLTC工况纯电续航116km，四驱版电池组容量39.6kWh，CLTC工况纯电续航212km，综合续航超过1200km，WLTC工况亏电百公里综合油耗分别是5.85L以及6.55L。