东风本田CR-V全球30年荣耀款近日在武汉正式发布，这款承载着三代用户记忆的经典车型以全新姿态回归市场。燃油版价格延续原有指导价体系，混动版则通过配置升级与价格下探形成市场竞争力，其中四驱系统首次下放至主力销售车型，并新增智逸四驱版本，高配车型价格降幅达3%。

动力系统呈现双轨并行特征，第四代i-MMD混动技术实现WLTC工况5.49L/100km的能耗表现，实测城市工况更创下3.5L/100km的纪录。该系统可在纯电、混动、直驱三种模式间智能切换，配合92号汽油兼容性，单箱油续航能力突破980公里。燃油版车型则延续本田运动基因，前麦弗逊后多连杆悬架经专业调校，在过滤细碎颠簸的同时保持过弯稳定性。

空间设计延续本田MM理念，通过2510mm×1590mm×1190mm的立体空间布局，实现越级乘坐体验。第二排座椅创新采用190mm前后滑移机构与16段32°靠背调节，配合90°后门开启设计，在儿童安全座椅安装与长途乘坐舒适性间取得平衡。全系标配的12.3英寸智能屏与10.2英寸液晶仪表组成双屏交互系统，50W无线快充模块较前代提速300%，12个BOSE扬声器配合ANC主动降噪，构建出移动音乐厅级声场环境。

安全系统迎来革命性升级，Honda SENSING 360+系统通过19个高精度传感器，实现20余项主动安全功能覆盖。高速领航辅助集成超车、匝道、并线、弯道预警四大场景，驾驶员状态监测系统可识别疲劳/分心驾驶并触发预警或救援。离车安全预警通过后视镜盲区监测与倒车雷达联动，有效规避开门碰撞风险。

回溯发展历程，CR-V自1995年诞生即开创"轿车化舒适+SUV多功能"新品类，第二代车型国产化后直接催生中国城市SUV市场。第三代引入地球梦科技发动机，第四代搭载ECON节能系统，第五代开启三动力矩阵布局。历经六代进化，该车型累计收获全球1200万用户，在中国市场更以260万销量奠定"全能家用"标杆地位，形成独特的CR-V文化现象。

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