2025年9月21日，莲花跑车在上海西岸穹顶剧院北广场举办以“注定热血”为主题的莲花EMEYA与ELETRE新款上市发布会。本次活动不仅是一次新车亮相，更是一场跨越时代与地域的汽车文化盛宴。现场打造了驾控街区乐园主题展，汇聚欧系、美系、日系与华系四大展区的经典性能车型，共同致敬汽车工业史上熠熠生辉的原创精神与不变的驾控热血。

莲花集团CEO冯擎峰、品牌大使金晨以及中国首位F1车手马青骅共同为新车揭幕，正式宣布新款EMEYA和ELETRE上市。新款EMEYA全国统一零售价为53.8万元起，ELETRE为55.8万元起。购车用户还可享受终身质保、5000元选装基金、0首付金融方案等多重权益。

莲花集团CEO冯擎峰发表讲话

冯擎峰在致辞中强调，尽管汽车工业不断发展、技术持续迭代，但每个时代都留下了不可磨灭的宝贵财富——那就是原创精神。当前汽车产业虽呈现空前繁荣，却亦面临同质化严重的困境，正因如此，原创精神显得尤为珍贵。

主题展区人头攒动，吸引了大量车迷前来参观。展车无一不是具有开创意义的“神车”：欧洲以极致工艺开启超跑时代，美国凭借大排量肌肉车诠释力量信仰，日本在“君子协定”下迸发技术活力，中国则在电动化浪潮中实现“弯道超车”。莲花跑车自诞生以来，始终积极参与全球驾控技术的进步——从为欧洲超跑提供轻量化支持，到助力美系肌肉车“减负”，再到与日系品牌共研性能科技，莲花一直是原创突破的重要见证者和推动者。

莲花跑车“注定热血”驾控街区乐园主题展人气非凡

莲花跑车拥有77年的赛道积淀与无数冠军荣誉，被誉为“一部莲花车，半部驾控史”。面对电动化趋势，莲花依然保持引领者姿态。早在特斯拉首款电动跑车Roadster研发阶段，莲花就提供了ELISE底盘技术支持，更量产了全球首台超两千匹马力的纯电超跑EVIJA X。

如今，莲花通过数字化智能主动控制技术，致力于破解操控性与舒适性之间的传统工程悖论。该技术具备三大核心优势：一是将赛道调校经验转化为智能算法，精准定义“好操控”的底层逻辑；二是可协同调度车辆六个自由度的动态，实现系统效能最大化；三是专为电动化平台设计，充分发挥电池包低重心优势，既保持精准操控，也通过智能调节提升舒适性，真正做到“该硬时硬，该软时软”。

如今，莲花跑车又用数字化赋能的智能主动控制技术，致力于更好地平衡驾控的操控性与舒适性这一长期存在的工程挑战。该技术具备三大核心优势：赛道调校经验转化为智能算法，精准定义“好操控”的底层逻辑；调度车辆上下、左右、前后及围绕三轴转动的六个自由度动态，实现1+1>2的系统效能；专为电动化设计，适配电池包低重心优势，既保留赛道级精准操控，又通过智能调节化解颠簸痛点，让车辆“该硬时硬，该软时软”。

EMEYA/ELETRE新款亮相

除了智能底盘，莲花还拥有多项领先“黑科技”，包括全球唯一纯电量产主动双层尾翼，具备减阻增续航与提供215kg下压力的双重功能；国内唯一纯电SUV主动稳定杆，响应速度仅2毫秒，圈速表现媲美顶级超跑；国内首款纯电SUV主动后轮转向系统，让5米大车也在汽车市场日益同质化的背景下，莲花跑车依然坚守驾控本质，拒绝陷入“配置内卷”。基于大量用户反馈与使用场景洞察，新款EMEYA和ELETRE围绕“纯粹驾趣”理念进行了精准优化，具体体现在三个方面：一是精简产品版型，聚焦核心配置组合，降低用户选择难度；二是将主动稳定杆、后轮转向、主动尾翼、智能底盘、碳陶制动等高感知驾控技术下放至更多车型，让更多用户体验卓越驾控；三是推出多款专属车色与内饰主题，既满足硬核玩家的运动审美，也兼顾日常使用的豪华质感。

入门即驾控巅峰 莲花EMEYA/ELETRE新款价格公布

莲花跑车通过此次发布会，不仅展示了令人瞩目的新产品，更传达了对原创精神的坚守与对极致驾控的追求。在越来越多品牌追逐流量的当下，莲花用实际行动证明：真正的热爱与坚持永远不会被时代淹没。未来，莲花将继续以原创为引擎、以驾驶者为中心，不断突破工程与想象的边界，推动中国乃至全球汽车工业的高质量发展。

莲花跑车 注定热血EMEYA/ELETRE新款上市