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导读：锂电行业大拐点，悄然而至，宁德时代纪录新高，是否意味着新能源大拐点？

2025年9月17日，电新之王，宁德时代，创出纪录新高，总市值突破1.7万亿！将第二名比亚迪，遥遥甩出。

根据鑫椤锂电统计，在1-8月高增长背景下，锂电9月排产环比+3%至+8%，主要因跟随电车旺季和储能抢装环比保持增长。

根据ICC鑫椤锂电数据库统计：2025年8月全球电池产量198.42GWH；同比增长50.31%；2025年1-8月全球锂电池产量1373.53GWH；同比增长48.86%。2025年8月全球储能电池产量54.45GWh，同比增长64.5%。1-8月累计产量345.73GWH，同比增长81.75%。

数据显示，锂电增长数据加快，储能电池产量增长维持高位。全球锂电需求旺盛，主要原因是电动车消费增长势头强劲，储能需求呈现爆发式增长。

根据中国汽车工业协会数据，2025年上半年，中国新能源车销量为587.8万辆，其中新能源乘用车销量为552.4万辆，同比增长34.3%，渗透率提升至50.4%；新能源商用车销量为35.4万辆，同比增长55.9%，渗透率提升至21.8%。

海外市场方面，根据欧洲汽车制造商协会数据，今年上半年，欧洲新能源乘用车销量为178.2万辆，同比增长23.6%，渗透率达26.1%。在全球电动汽车渗透率快速提升的推动下，全球电动汽车电池市场经历了指数级增长。

市场部分人士认为，近期锂电大拐点是因为储能爆发式需求增长，其实动力电池行业大拐点也是主要原因，因储能电池占比仍然较低所致。

中信建投证券电新团队为我们展示了储能市场的增长前景：未来三年增速分别为38.54%、30.74%和38.99%，显示增速预期持续强劲。

今年上半年储能数据增速尤为明显：

根据中关村储能产业技术联盟统计，2025 年 1-6 月中国新型储能新增装机规模达42.6GWh，同比增长 27.5%。根据市场研究机构 Rho Motion 数据，2025 年 1-6 月全球电池储能系统装机总量达 86.7GWh，同比增长 54%。

不过宁德时代董事长曾毓群表示：

目前储能行业价格竞争异常激烈。近三年间，储能系统价格下降了约八成，近期某个集采项目的中标价格甚至低过了0.4元/Wh，严重偏离成本。他认为，低价必然带来减量、减配，为行业埋下了质量安全隐患。目前注册的储能企业已经超过30万家。全面市场化将加速行业的洗牌，大批企业将被淘汰，“孤儿电站”将会出现。

而动力电池的增长贡献了锂电新增长的大拐点：

根据 SNE Research 数据，2025 年 1-5 月全球动力电池使用量为 401.3GWh，同比增长38.5%。

数据显示，2025年中报，宁德时代实现动力电池营收为1315亿，储能电池营收284亿，营收占比分别为73.55%和15.88%，表明锂电设备企业的经营拐点仍主要仰仗于动力电池复苏，储能电池加速发展锦上添花。

锂电这边风景独好，是否说明整个新能源的行业拐点到来呢？