9月21日，莲花跑车旗下两款电动车EMEYA和ELETRE的年代改款正式上市，EMEYA定位大型车，2026款车型售价区间为53.8-82.8万元；ELETRE定位中大型SUV，2026款车型售价区间为55.8-83.8万元。现在订车还可享受不少购车权益，包括5000元选装基金、0首付金融方案、终身质保等，另外，老车主还有20000元的复购抵扣权益。

本次发布会形式新颖，在发布会现场，莲花跑车搭建了“注定热血”驾控街区乐园主题展，将欧系、美系、日系和华系的部分经典车齐聚一堂。

莲花跑车旗下这两款车的年代改款在外观内饰方面都没有什么设计上的变动，本次改款主要聚焦在三个方向，第一：精简产品版型，降低用户选购时的纠结感；第二：将主动稳定杆、后轮转向系统、主动尾翼、智能底盘、碳陶制动等技术下放；第三，推出多款专属车色和内饰主题。

☆莲花跑车EMEYA

莲花跑车EMEYA是一款尺寸颇大的车型，其长宽高为5139/2005/1464mm，轴距达到了3069mm，外观设计方面，EMEYA则有着强烈的跑车既视感，尤其是车头设计，运动感十足，EMEYA车身也有多处性能取向的设计，包括多组Race-Aero气道，降低车辆的风阻；车尾配备了双层尾翼，巡航时降低风阻、高速行驶时最高能带来215kg的下压力。

内饰设计上，EMEYA具有一种科技动感的风格，中控屏尺寸15.1英寸，副驾娱乐屏为12.6英寸，车机系统使用了2颗高通骁龙8155芯片保证系统的流畅性。在智驾辅助功能方面，EMEYA也紧跟潮流，使用了2颗Orin-X芯片保证算力，功能性上支持高速NOA、全场景自动泊车等。

新款EMEYA配备了主动后轮转向系统、莲花智能防侧倾控制系统、空气悬架+CDC减振器等。动力方面，EMEYA使用了电动四驱形式，最大功率675kW、最大扭矩985N·m，变速箱方面使用了2挡变速箱，0-100km/h加速时间为2.78s，最高车速达到了256km/h。电池方面使用的是102kWh容量的电池组，CLTC纯电续航里程达到了530km，低配车型的CLTC纯电续航里程则为585km。

☆莲花跑车ELETRE

外观设计方面，ELETRE的风格和EMEYA相当接近，车头都采用了跑车的设计语言，凌厉的设计强调着它可不好惹。车身同样有着空气动力优化设计，同时ELETRE还配备有主动进气格栅。车身尺寸方面，ELETRE的长宽高分别为5103/2019/1636mm，轴距为3019mm，从车高即可看出ELETRE是一款强调操控的SUV车型，ELETRE配备了主动稳定杆。

内饰方面，ELETRE和EMEYA风格一致，这两款车在内饰用料方面也都很考究，通过碳纤维、真皮和Alcantara等材质让车内有着很不错的档次感，也符合莲花跑车的品牌调性。

新款ELETRE同样配备了主动后轮转向系统、莲花智能防侧倾系统、空气悬架+CDC减振器等配置。动力方面，ELETRE同样使用了电动四驱的结构，最大功率675kW、最大扭矩985N·m，匹配了2挡变速箱，0-100km/h加速时间为2.95s，最高车速达到了265km/h。电池方面使用的是112kWh的电池组，CLTC纯电续航里程为560km，低配车型的CLTC纯电续航里程为650km。

对于莲花跑车而言，造车的本质是要把操控做好，从油车时代他们就在践行这样的理念，带来了诸如Elise、Exige、Evora等诸多好开的跑车，现在的EMIRA依然提供手动挡可选，这都能看出莲花跑车对于操控的追求。在电动化时代，EMEYA和ELETRE也成为了不可多得的有着良好操控性的电动车，无论时代如何变迁，总有一些人将操控视为车辆的最重要指标，而这些人也会庆幸莲花跑车这样的品牌依然在坚持为他们带来好开好玩的产品。