9月21日，iCAR汽车旗下紧凑型纯电SUV——iCAR V23系列车型正式上市，包括两款赛博版车型在内，新车共推出5款车型，指导价区间为12.28-17.48万元。据悉，新车配备前后双电机+四驱系统，综合功率达到335kW，对于一款小型SUV来说尤为给力，其在浙江国际赛车场的最快圈速为1分50秒889，零百加速最快4.5秒；并引入了DeepSeek大模型，新车上市即开始交付。

设计方面，iCAR V23S外观依旧采用复古“方盒子”设计理念，不过在细节上引入了部分更为运动的元素，比如其前格栅的三孔造型中，内嵌了红色装饰条点缀，进气格栅饰板的左侧、前翼子板后端等6个位置均嵌入了“S”标识，彰显其运动属性。

来看侧面，新车同样是硬派越野车的设计风格，整个型面比较平直板正，线条分明。外后视镜采用了与车身不同颜色的撞色设计，车门处引入了半隐藏式门把手，兼顾实用性和美观度；轮眉仍然突出于侧面车身，搭配21英寸五辐式轮圈，轮胎规格为265/45 R21。

车尾看上去依然比较熟悉，外挂式“小书包”同样比较显眼，不过在部分细节方面有所调整，左下角车名位置增加了“S”标志，提升辨识度。车型尺寸方面，iCAR V23S的长宽高分别为4220×1915×1845mm，轴距2735mm。

进入车内，新车的设计基本延续了iCAR V23的风格，整体比较大气粗犷。白色内饰看上去很显精致感，白色方向盘上方设计有红色回正环，下方也引入了红圈驾驶模式按钮和S标识。中控台新增全液晶仪表盘，中控屏采用15.4英寸的悬浮式设计，高通骁龙8155芯片，支持语音控制交互系统；下方设计有三连出风口和多个物理按键，操作起来比较便利。

而在操控方面，基于i-SWIFT雨燕平台的轻量化优势，iCAR V23S对悬架进行了深度调校，低至615mm的质心高度、近50:50轴荷分布和四轮四角布局，都让这款车的操控性上了一个层级。

核心的动力层面，iCAR V23S采用前后双电机四驱结构，其中前电机最大功率为150kW，后电机为185kW，系统总功率335kW，最大综合扭矩490N·m，0-100km/h加速时间仅4.5秒。并且新增一键Boost狂暴模式，动力输出比较迅猛。动力电池方面，新车换装了宁德时代最新电芯，快充功率最高160kW，电池容量为81kWh，总体表现不错。那么问题来了，对于iCAR V23S这款性能纯电SUV，你会选择入手吗？