天啊!又一位大佬杀入具身智能赛道!前理想汽车CTO王凯悄悄创业,刚成立数月就狂揽5000万美元融资,红杉、蓝驰等顶级机构抢着投!这到底是个什么神仙项目?
说实话,当我第一次看到这个消息时,手里的咖啡差点洒在键盘上。王凯啊!这可是曾经带领理想汽车摆脱Mobileye束缚的技术大神,现在居然要去做"有身体的AI"了?
但最让我震惊的还不是这个。一位头部造车公司的辅助驾驶核心技术高管也参与了这个项目,目前正在休假状态!这阵容,简直是把自动驾驶领域的顶尖人才一锅端了啊!
具身智能到底是什么鬼?简单来说,就是给AI装上"身体",让它们不仅能思考,还能在物理世界里行动。就像给你的手机语音助手配了个机器人身体,它不仅能回答你的问题,还能帮你拿外卖、打扫房间!
王凯的团队能这么抢手,真的不是没有原因的。人家在理想汽车的时候,用7个月时间就完成了辅助驾驶系统的量产上车,这个速度在行业内堪称恐怖!而且他还是伟世通辅助驾驶平台DriveCore的创始设计人,主导过五款不同方向的量产项目。
但问题来了:这么牛逼的人物,为什么都要往具身智能这个方向转型呢?
这里我要爆个行业内幕了:现在的智能汽车赛道已经卷到不能再卷了!华为刚刚宣布其在辅助驾驶上的算力投入达到45Efolps,这个数字听起来就很吓人对不对?
车企们在辅助驾驶上的竞争已经白热化,而具身智能正在成为下一个必争之地。特斯拉、小鹏这些车企早就把具身智能视为新的增长点,现在连这些顶级技术人才都开始自主创业了。
说实话,我觉得王凯的选择特别明智。汽车本质上就是"没有手的机器人",自动驾驶技术和具身智能根本就是一脉相承。他在汽车行业积累的经验,完全可以平移到具身智能领域。
但接下来我要说的这个趋势,可能连行业内的人都还没完全意识到...
就在王凯创业的同时,另一个重磅消息传来:特斯联与优必选达成战略合作,要构建下一代智能体机器人!
这两家的合作很有意思:特斯联是"空间智能头部企业",优必选是"人形机器人第一股"。一个负责让机器"看得懂"环境,一个负责让机器"动得起"身体,这组合简直绝了!
特斯联的空间大模型能够理解重力、摩擦力这些物理规律,而优必选的机器人则能生成多模态交互数据。这两者结合,不就是给机器人装上了"眼睛"和"大脑"吗?
我特意去研究了一下,发现特斯联的混合推理智算平台已经完成对十余种国产主流信创芯片的兼容适配。这意味着什么?意味着国产算力生态正在成型啊!
具身智能这个赛道到底有多火?说出来你可能不信:成立仅50多天的它石智航,居然拿到了1.2亿美元的天使轮融资!创下了中国具身智能行业天使轮最大融资额纪录。
更夸张的是,这家公司的创始人陈亦伦同样有着深厚的辅助驾驶背景。看来从自动驾驶转型具身智能,已经成了技术大佬们的共同选择。
但是但是,资本这么疯狂,真的能换来技术突破吗?这里我要给大家泼点冷水了...
具身智能现在面临的最大问题,是如何从"实验室炫技"走向"规模化商用"。我总结了一下,主要卡在三个地方:
第一是技术瓶颈。现实世界太复杂了,光线变化、物体遮挡、不平整地面...这些对人类来说轻而易举的场景,对机器人却是巨大的挑战。
第二是算力成本。训练一个具身智能模型需要的算力惊人,而且推理过程也需要大量的计算资源。虽然Groq这样的公司号称能把推理成本降到英伟达的十分之一,但具体效果还有待验证。
第三是场景落地。机器人到底能做什么?在哪些场景下能真正产生价值?这些问题都还没有明确答案。
说实话,我觉得现在的具身智能就像2015年的自动驾驶,概念很火,但离真正的大规模商用还有很长的路要走。
看到这里,你可能会问:这些大佬们的游戏,跟我们普通人有什么关系?
关系大了!具身智能的成熟将会催生大量新的职业机会:机器人训练师、智能体运维工程师、多模态交互设计师...这些岗位现在可能还不存在,但未来一定会成为香饽饽。
对于创业者来说,可以关注具身智能在特定垂直领域的应用。比如医疗康复、老年陪护、特殊环境作业等,这些场景对机器人的需求更明确,商业闭环也更容易实现。
我个人最看好的还是教育领域。想象一下,如果每个孩子都能有一个个性化的机器人学习伙伴,那该是多棒的事情!
王凯的创业故事给我们最大的启示可能是:技术范式的转换往往伴随着职业机会的重新洗牌。从PC互联网到移动互联网,从传统制造到智能汽车,每次技术革命都会造就一批新的弄潮儿。
具身智能会不会成为下一个颠覆性的技术浪潮?现在下结论还为时过早。但可以肯定的是,像王凯这样的技术大佬们已经用脚投票了。
最后说句实在话:我们可能正在见证一个新时代的开启。就像10年前没人能想到手机会成为我们的外接器官一样,10年后的人类回头看今天,可能会觉得没有机器人伴侣的生活简直无法想象。
所以,别再盯着那些已经卷上天的赛道了。具身智能这片蓝海,说不定就是你实现弯道超车的机会!赶紧点赞收藏这篇文章,五年后再回来看,你会感谢我的这个建议!
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