{威马官宣“复活”进程:9月复产两款车型,未来5年推10款以上新车
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2025-09-07 09:10:34
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近日,威马汽车通过发布供应商白皮书正式确认了其重启运营的消息,此前网络流传的复产传闻得到官方证实。根据法院于2025年4月3日作出的裁定,翔飞公司已全面接管威马业务,目前正集中资源推动威马EX5和E5两款车型在温州生产基地的量产恢复工作。

新威马制定了分阶段发展蓝图:首阶段(2025-2026年)以复产和海外布局为核心,计划于2025年9月重启EX5和E.5生产,目标实现1-2万台年销量,同步推进泰国KD工厂建设以开拓东南亚和中东市场,2026年将产能提升至10万台;第二阶段(2027-2028年)聚焦销量跃升和技术升级,目标年销量从25万台增至40万台,同时推出搭载高阶辅助驾驶系统的车型,并通过AI技术重构研发、生产和营销体系,期间将启动IPO筹备;最终阶段(2030年)计划实现百万级年产量和1200亿元营收,构建覆盖智慧出行的全生态体系。

产品规划方面,新威马将构建覆盖纯电动与增程式双技术路线的产品矩阵,未来五年计划推出超10款新车,涵盖A00级至C级全品类轿车、SUV、MPV及跨界车型。品牌策略采用差异化定位,包括焕新版EX5、E.5等主力车型,通过细分市场满足全球多样化需求。

股权结构显示,翔飞公司主要股东为深圳卓凯和深圳凤宇,其中卓凯法定代表人及实控人黄晶与昆山宝能汽车等企业存在关联。这一资本背景为威马重启提供了产业资源支撑,但具体合作模式尚未披露。

来源:https://www.drd.com.cn/xinche/202509/93657.html

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